為什麼300cc的速可達要做這麼龐大？ (第5頁)

beer

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41樓

2021-10-25 14:35

Captain Bambi wrote:
日系小台的好像只有HONDA SH300i
台灣也有一台kymco有類似外型的Shadow

我就是騎著Kymco People S 300 ABS上下班通勤，
殊不知，光陽又偷偷更名回 Shadow 300

網站介紹如下：
https://www.kymco.com.tw/motor/shadow-300

ccqoo59400

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42樓

2021-10-25 16:13

內在沒東西

只好動外表騙沒見過世面的

莫名其妙的車殼搞得越複雜越好

是的只有車殼

Captain Bambi 樓主

lol罵到好多品牌

2021-10-25 18:20

天天吃阿鈣

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43樓

2021-10-25 16:50

sonner wrote:
我懂樓主的心態、300cc...(恕刪)

要是以前的大豪邁250有復刻生產而且多1cc的話我要買一輛

點我看大圖

鋼杯

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44樓

2021-10-25 17:03

最理想的就是RV180車殼塞270cc引擎，有大平台載貨還可以上快速道路。

其他的龍骨300不能載垃圾，對我來說都不實用。

NIKKOLIU

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45樓

2021-10-25 17:20

光陽大神其實應該可以把光陽的Racing King 弄成251 賣個$11900~應該還是有看頭的! ~但我想很難啦~最近都在搞電車~

凱文黃

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46樓

2021-10-25 17:37

不瞞樓主想法，我也希望有這麼一台size再小點的黃牌
上下班起點終點基本上跟上環東市民差不多，黃牌就會變成考慮的點之一，
公司附近停車不好解決，小一點方便一點，載物加掛後箱就能解決
真的只要再小一咪咪就好了笑到噴淚

sonner

現行法規就像在排擠機車的家用轎車一樣只有跑車跟超跑（紅黃牌）才能走快速道路

2021-10-25 19:14

凱文黃

auxo說的我不否認，以現行制度來說白牌上去跑還需要很長一段時間，這是要努力的方向沒錯，(以前也是騎著150cc以上的機車上環東，也是好棒好安全)，但在白牌能上之前，也只能先弄台黃牌享路權阿.....

2021-10-26 9:51

無情者傷人命

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47樓

2021-10-25 17:46

我現在就是卡到這問題沒買黃牌
我超5騎150時速常常到90-110,直線也ok但就是沒路權
我要150體積+黃牌....目前沒有,有親戚騎300,我知道真的穩,但前面很不實用,車廂空間也不大,停個車才痛苦

Stereophotography

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48樓

2021-10-25 18:11

台灣的CP值心態就是這樣如果可以大台一點誰要騎小台的像是某SYM牌的300看起來就比400大台
之前黃牌剛能上快速路時有不少白牌晉升尊榮重機族(300羊)的開箱文以當時的售價根本賣一台賺兩台難怪國慘羊拼命搞一些電子花車的噱頭想辦法抬價
不過從快速路通勤族的角度一台可以正坐有腰靠跟全尺寸風鏡排氣量跟動力又剛好的車其實不錯啊單缸CVT顧起來也方便