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我住台北,買了黃牌

速度真的會快很多,不用各種待轉、繞路
每一種車都有適合的人,騎的人OK就好囉
直接請立委諸公們幫忙吧150cc劃入黃牌不好嗎 ?
反正現在也已經貴到天上去了
當年加入WTO的附帶條件可是150cc以上開放上國道1號跟3號
婆婆媽媽都騎125不影響
sonner
立委諸公

諸公又不騎車
而且還想滅2輪
甚至嚴禁子女碰2輪

極度鄙視2輪的官員、諸公
哪可能黃牌
沒滅2輪就阿彌陀佛了
住台北市這麼久
很愛騎車也熱愛跑上下班盃GP賽
我這窮人命就是買不下去黃紅牌
那些預算寧願換買好一點的車開
Peter-Pan-A wrote:
我這窮人命就是買不下去黃紅牌
那些預算寧願換買好一點的車開

一般國產黃牌速克達新車價約20~30萬、入門紅牌街車新車約35~40萬,這種預算您是要買哪台好一點的汽車?
雀躍歡喜之後,停車是問題
恭喜加入黃牌騎士的行列
Peter-Pan-A wrote:
住台北市這麼久很愛騎(恕刪)


20萬你去哪弄一台「好一點」的汽車?
Peter-Pan-A wrote:
住台北市這麼久很愛騎(恕刪)

不過其實通常騎重機的

也大多有汽車了
HolyIan wrote:
分清楚 "優先" 跟 "專用" 再來檢舉吧 哈


哥~
您才需要先弄清楚吧
這議題之前上過新聞了
機車優先車道
在郊通法規的定義上就是只能走白牌機車
只要你是汽車或黃、紅牌大型重型機車
一律禁行,騎了就是違規
並不是我們想的"優先"

新北巿政府解釋

蘋果日報報導
浪裡白條
唯一的問題是檢舉,除非你真的當汽車騎~我是沒這樣做,隨時準備接掛號+600元!
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