子恆 wrote:小弟選擇重機的訴求為...(恕刪) 如果重點在載人,不討論動力跟騎乘感受:T120(唯一麻煩就是那個鋼絲框,復古的代價就是路上遇到釘子,1分鐘內氣就消光)如果可以解決抗熱,我個人推薦:Ducati純粹外型,不考慮後座:R9TT100、W800:動力跟T120差有點多,順順騎都可以,但瞬間超車或130以後,表現非常一般Speed twin、Street Twin、XSR700、XSR900:都屬於運動街車設定,給你一個相對復古的外表。但扣掉Street twin外,騎他動力都可以了,尤其XSR900跟Speed Twin已經算是紅牌的資優生(街車),而且沒有復古車或美式機車那種空冷或鋼絲框的煩惱。不過,就後座舒適性來說,Speed Twin相對OK,但這種動力特性,後座舒適但你油門轉太多,一樣沒用。首推T120不在乎動力,不在乎鋼絲框麻煩,想要更復古(空冷),也可以考慮W800W800&MT09(XSR900兄弟車)現任車主的意見
我是r9t車主,騎了5年,沒有任何故障,剛買的時候有原地倒過,因為氣缸比較凸出,氣缸頂住,全車無傷,我氣缸也加了保護套,所以毫髮無傷,平常馬力很足,原廠維修價格合理,一般小保養4000多,大保養1萬左右,我先問外廠,竟然比原廠貴,最近原廠換輪胎,價格跟蝦皮找的店差不多,我覺得騎r9t就是很安心,我也常載老婆,完全沒問題,車也好看,而且我個人很喜歡軸傳動,但如果你追求是完全復古型的,那就不適合。