最高馬力
125ps/10,000rpm
前懸掛系統
41mm 倒立套管前叉,120mm行程
無段預載及回彈調較
後懸掛系統
Uni-Trak單筒連桿避震,150mm行程
無段預載回彈調較
輪胎(前)
120/70 - 17
輪胎(後)
190/50 - 17
長 x 寬 x 高
2090 x 780 x 1065mm
2007年ZX-6R
最高馬力
125ps / 14,000 rpm
131ps / 14,000 rpm (RAM-AIR模式)
前懸掛系統
41mm 倒立套管前叉全功能無段調較
120mm行程
後懸掛系統
Uni-Trak單筒連桿全功能調較,無段式高低速受壓調較,25段回彈調較
輪胎(前)
120/70 - 17
輪胎(後)
180/55 - 17
長 x 寬 x 高
2105 x 720 x 1125mm
以上資料取自鐵騎網誌
ZX-6R 會從頭贏到尾
就算Z1000馬力改到超過ZX-6R還是一樣
原因是騎乘姿勢懸吊輪胎
車輛馬力要加大到多少並不是難事
難的是在於操控
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