holyduck wrote:
有差之前朋友出國幫他(恕刪)
但我就是騎SV650 在雙北通勤耶
不會刻意去騎機慢專用道(又小又擠又危險 幹嘛去騎...)
快車道路況相對單純又能騎快 幹嘛不騎?
大多數小客車駕駛 都會離你有點距離
說會常被逼車可能是被害妄想症太嚴重
我幾乎沒遇過什麼逼車 而且怎可能遇的到什麼逼車?
以SV的加速扭力 後車一下就不見了阿XD
車陣停止後 能鑽到最前面 就一路鑽到最前面
行進間我不太會從兩汽車中鑽過去
但走直線時 走最邊邊靠近水溝一路衝 那是一定要的
停紅綠燈時 我都停機車停等格兩側邊邊的小空地
能不停汽車正前方就不要停(網路上很多血淚教訓阿XD)
有時候不得已剛好在停等格後方 會擋到後面機車
那我就會停進去機車停等格 讓後方機車能鑽到停等格
以整體交通動線能順暢為由先
停車時 有無劃紅線空地就停 沒有就停機車格
(SV650比SMAX還小一台 停窄窄的機車格非常充裕阿)
從來不停路邊的汽車格 太刺眼又蠢
除非室內停車場明文規定要停汽車格 才會去停
沒寫的一率停機車停車場
至今通勤1年半
不曾被人檢舉過~
騎紅牌通勤 舒服又愉快
平面加高架混用 尖峰下班通勤時間能縮減一半
傻了才不騎~
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