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三輪重機可以上國道嗎?

aderek worte:
井底蛙去看看外面的世界,機車走高速公路吧!...(恕刪)


這資料就是.....有錯誤啊、有錯誤啊、有錯誤啊

建立那份資料的才是井底蛙,越南明明就沒有高速公路,哪來的機車上高速公路,連汽車都沒高速公路可以上。
Object 252U Defender wrote:
可以嗎?好奇問一下而...(恕刪)


要看你行照上寫的是機車或汽車
如果你的寫自小客車即使是兩輪也可以上去
James worte:
這資料就是........(恕刪)


越南有高速公路,越南發展的速度很快,並時事想像中的落後
但是越南機車是不能上高速的
台灣??
機車不能上高速
只看到一堆人不停的嘴砲打筆戰
無言
那些當權的根本不在乎
我贊成台灣重機上高速
至於要不要騎上去是我自己的事情
aderek worte:
台灣人的無知真是沒話說
政客跟媒體的操弄也真是厲害

井底蛙去看看外面的世界,機車走高速公路吧!
你才是井底蛙咧....台灣機車密度世界第一全世界都沒有任何一個國家包含中國大陸都不敢否認這件事了,請問你到底是哪裡有問題啊?一千多萬台機車不要說全部,只要10/1同時間在高速公路上跑就好,請問那還能叫"高速公路"嗎?你到底懂不懂重點在哪?你是嫌台灣人口過剩是不是?多個幾十萬人"晚個七天回家"(頭七)無所謂是不是?

日本是我們鄰近國家,他們也開放機車上高速公路啊!但是為什麼他們人民騎機車的人少之又少?既然機車都能上高速公路了為什麼他們國家的機車數量沒有增加?那你是不是要去說他們是井底之蛙?機車能上高速公路還不買機車而去買汽車,他們的國民怎麼那麼笨啊!
維基可是眾人集合而成的文章,也是經過審查的!也可以被抹黑成假的
真服了你們了

若不對,
快去改呀,快去改呀!
有那本事改再來嘴砲吧!
記得改完把文章po上來喔
把把手換成圓型的方向盤,就可以上國道了。
finjerry wrote:
把把手換成圓型的方向...(恕刪)


不止啦
還要繫安全帶
yaucheng11 worte:
請你隨便舉一個國外哪...(恕刪)

機車數量跟上國道的關聯性是什麼?
需求造成供給與結果

1.平時到底有多少人使用重機當通勤工具,需要上高速公路有多少?
108年7月止,重機總共登記15萬多輛
據觀察以上需要通勤者頂多1/10,也就是不到2萬人
佔全部車種數可能不到0.1%

2.也許有人說開放高速公路,使用者就多了
但以政府角度
重機是高肇事車種,又大多進口
需要鼓勵政策??
相信各位至今沒看過政府鼓勵重機的政策吧..

慢慢等吧!
大多數人(納稅人)不認為需要花大錢為重機增加或改變收費方式
或一般道路與停車設計

況且以一般休閒騎乘玩家來說
南北與橫向都有免費又鮮少測速的紅盾可走
高速公路枯燥又無騎乘樂趣
有沒有都無差別
只有那些賣車與團體喜歡拿來當議題罷了
鸚鵡螺 worte:
越南有高速公路,越南發展的速度很快,並時事想像中的落後...(恕刪)


越南中部城市峴港、六月底才去遊玩,
當地導遊才說越南從北到南是沒有高速公路的,
所以那幾天的城市之間移動都是走一般道路,
沒有高速公路可以用。
而中部最大城市峴港,
十字路口是沒有紅綠燈的,
整個城市裝設紅綠燈的路口沒幾個,
只見上下班時段、機車汽車在十字路口擠在一起,
大家是八仙過海的擠過去、還很少車禍。
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