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CB650r VS SV650哪台CB值高~

i hung wrote:
換全馬,保固??

我知道的是原廠換,一樣有保固。
但目前原廠突然發佈不提供這項零件,即便已經定&到貨等安裝。
[例]:你原本今天要裝,但突然有事沒去。次日就裝不到了....^^

以上資訊如果有錯請更新指正,謝謝。
前面車友已經分享的很清楚了,決定來亂一下。

通勤務實:請考慮SV650(輪胎、油耗及低轉扭力),省荷包又可以輕鬆騎
通勤玩耍:請考慮CB650R(倒叉、電子配備),刷個電腦,改個避震,不在乎油耗,性能操控確實贏SV

但網路習慣,再加一點...

可以考慮一下MT-09(當然,你可能不喜歡瓦力頭):
1.CB650R有的它都有
2.SV650的扭力它也有
3.除非你要騎20格,否則原廠封印的92匹馬力,加速性還是比上述兩台快很多

好啦!其實你就是要買CB啦!都已經是CB值了。

但還是要建議,如果真的是通勤,認真考慮一下SV650中古車,那個車價配上這台車,真的才最有CP值
nickolas
oxox wrote:
我知道的是原廠換,一...(恕刪)


沒錯!鄉野傳聞,本田高層震怒,怎麼可以原廠代理驗車是一套,賣車又是一套。
已經換的算賺到,準備換的目前是沒機會了,還沒換的就不用討論了。
nickolas
nickolas wrote:
沒錯!鄉野傳聞,本田(恕刪)


我的是台本換的有保固,外面有再賣全馬電腦(1萬出)及改刷電腦(幾千),但風險自負

個人想法應該是 8月訂車時,水貨商說650不再接單,剩台本可接單出車,原本水貨只要保固一年,台本來個兩年不限里程逼得水貨商弄3年保固,當水貨商賣歐規全馬,台本來個送1萬零件金還搞個國外料號的全馬電腦讓你換,當水貨商賣的650一台一台驗車你收900臨時牌過期罰單時,台本75P整批驗車,你領牌訓車順便等換電腦,再加上騎車碎碎念YouTube說水貨領件比台本貴,如果我是貿易商我也要研究要從哪下手防台本。(以上純屬個人想法,沒有消息來源)

全馬電腦消息來源 FB:HONDA CB/CBR650F/R TAIWAN CLUB
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