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這幾年我們被(灌輸)的重機保養騎乘觀念!

Pan.tc328 wrote:
又不是第一天出社會
你不用很強,但你要讓人覺的你很強
修車,你難道不會在旁邊看?
你看不出熟練度?
你問二個問題問看技師的回答順暢度,符不付合基本邏輯
攤白說,你的思維決定你回認識那些人
喜歡小屁孩就會跟小屁孩在一起,喜歡土炮煉鋼的就會土炮在一起
廠商會拿到代理權,一年交易幾千萬的,基本上都會有一些基本能力
沒能力的開不用幾天就倒了
當然很多人不是汽修科不知道細節,但只要方向對了就不用煩惱太多
我看過小朋友新技師修理,他們只要乖乖地拿原廠手冊,從那一顆螺絲,扭力多少,我看他們認真學,就是信任
我不相信用手冊規範有辦法把車修壞


你又錯了
照扭力鎖
螺絲卻斷掉的事情比比皆是
上面是指手冊規範的扭力+有效正的扭力板手
更何況手冊寫錯的狀況國內外都有發生過
所以
幻想是美麗的,現實是殘酷的
你可能以為自己很強
全照手冊來超完美
但說句老實話
就算車子有小地方有問題
我怕你也感覺不出來
因為你覺得一切都照規範來一切都沒問題

蘋果小王子 wrote:
不是啦 手冊寫500...(恕刪)

哈哈,不好意思,是我誤會了

Pan.tc328 wrote:
//食品一樣XD就是...(恕刪)

4000都不用檢查?
台灣的駕照真的是考爽的
隨時監看車況不是應該的嗎?
能保證4000公里你都不會中釘或是故障嗎?
很多東西例行檢查是看不出來的
你想的都太美好了

我講講之前聽過的拉
有一台Z1000因為電發都發不起來每次都只能推發
然後會去買車的經銷商那邊修車,該地區有名的大車商
先說整流器壞了,換了發不起來又說總成壞了,又換還是發不起來
換了好幾樣幾萬,還是修不好
最後朋友接到他到我認識的車行,忘了哪條線沒接200搞定
車主當場打電話去車商那飆罵,老闆表示:傻眼,不小心讓同行出糗了

我之前騎車覺得轉彎卡卡的,去該品牌的代理商查看
是騎完量完胎壓後(這邊有說出胎壓18),跟你說轉向滾珠磨損要換5500
剛好那個月缺錢,想說先不修,等領薪水在修,騎車小心點就好
結果哩跟朋友聊天時跟我說:你胎壓不是要打2X,去打完胎壓後
靠北:車就好了,還跟我說你看你的滾珠沒壞阿
經銷商知道我胎壓少還沒幫我打滿

為啥大家都說要會DIY,因為這樣才會大概懂你的車的零件
而且你說(看不出熟練度?問不出熟練度?)
技師講是一回事,做又是一回事
真的看的出來,誰都可以去開車行了
不要把那些技師和代理商想的太強
4000都不用檢查?

你上一週換油,換水,換來令,換煞車皮,換輪胎
你出門需要煩惱這些事?你需要去看胎痕深度,需要照煞車皮厚度?

胎壓不足,車子有問題,你感覺不出來嗎,需要檢查嗎,需要看胎壓表?
坦白說我公司還沒出大門或我跨上去就知道車子有沒有異常了..

我有一次胎壓不足,去7-11吃早餐出來就爆胎..
那跟胎壓不足沒關,是有人丟釘子..那種根本無法治療跟避免,跟什麼DIY無關

所謂要不要檢查是,我花5分鐘檢查然後騎5小時..
有些人是花5小時檢查,保養,DIY..然後卻只花5分鐘騎車,然後再討論什麼四缸,V缸,什麼電控,什麼二手價好不好的議題,什麼油幾萬換一次..這~
To each of his own. 這已變成個人理念的辯論 甲方和乙方是不可能說服對方  就像是討論宗教或政治一樣

大家都已陳述個人法則之後 就不必說自己是一定對 或是嘲笑他人法則

讀者請自行判斷後選擇要如何去做保養
Pan.tc328 wrote:
4000都不用檢查?...(恕刪)
Pan.tc328 wrote:
自己DIY的好處是省...(恕刪)

DIY省錢是其次,
主要還是興趣啦!
不是每個人的一分鐘都有幾十萬上下,
況且,
應該很少人會在工作時間,
去做DIY的吧?
去車行盯著技師修,不是也一樣浪費時間?來回車行不是也要時間?好的技師預約不到好時段,不是也要請假去修車?這也是成本呢!自己會DIY,應用零碎時間想修就修
我的幾個想法是不變的
1.安全騎車
2.車子就是騎的,越多人騎越好,不要買車一年只騎幾百公里,這樣車子會哭泣..你認真騎,你會騎,每一台都是好車..你都不騎了,然後討論什麼循跡,快排,電控..什麼感受等,聽一聽笑一笑而已
3.不建議年輕人把時間或太多資源在車上,花更多心思在你的未來上..除非你以後就是要當汽車維修員..不然騎去機車行幾分鐘解決..年輕人要花時間讀醫生,律師,會計師..賺更多錢,買更好的車,而不要吃泡麵,每天再找油,怎麼樣從大陸找殼來改的心思上
4.相信別人專業,什麼Handa..四大車廠,每一個技師拆的螺絲絕對比一般人多..你買好車你卻不相信廠牌的技師,那不就怪怪的..相信你的技師,他才會認真替你服務,相信你的車,她跑起來就順..
5.東西本來就是會壞,把她騎壞,不要把她放壞..哪邊壞了換哪邊,哪邊壞了升級哪邊,整台壞了,恭喜有藉口買新車
Pan.tc328 wrote:
4000都不用檢查?
你上一週換油,換水,換來令,換煞車皮,換輪胎
你出門需要煩惱這些事?你需要去看胎痕深度,需要照煞車皮厚度?
胎壓不足,車子有問題,你感覺不出來嗎,需要檢查嗎,需要看胎壓表?

你不是很愛看看手冊照表操課?
你不知道手冊大多都有寫
每次出發前都要檢查胎壓、煞車、輪胎等基本設備?
上禮拜保養過就不用檢查
外面有些人就是有這種心態
意外才會發生,意外之所以叫意外
就是意料之外
你以為錢灑下去車子就不會故障?
那買杜卡迪的有錢人就不用在那邊杜卡迪是不會壞的了
Pan.tc328 wrote:
所謂要不要檢查是,我花5分鐘檢查然後騎5小時..
有些人是花5小時檢查,保養,DIY..然後卻只花5分鐘騎車,然後再討論什麼四缸,V缸,什麼電控,什麼二手價好不好的議題,什麼油幾萬換一次..這~

花5分鐘隨便檢查
然後其他只靠那模糊的感覺
還在那邊取笑別人花多一點時間檢查車
就我看來,你只算是一個花錢大爺而已
Pan.tc328 wrote:
3.不建議年輕人把時間或太多資源在車上,花更多心思在你的未來上..除非你以後就是要當汽車維修員..不然騎去機車行幾分鐘解決..年輕人要花時間讀醫生,律師,會計師..賺更多錢,買更好的車,而不要吃泡麵,每天再找油,怎麼樣從大陸找殼來改的心思上

說真的
我覺得這些人為自己的行車安全、為了用路人的安全花了不少時間
這叫做負責,不叫笨
總比賺了大錢,然後上路前連基本東西都不看,隨隨便便來的好
Pan.tc328 wrote:
4.相信別人專業,什麼Handa..四大車廠,每一個技師拆的螺絲絕對比一般人多..你買好車你卻不相信廠牌的技師,那不就怪怪的..相信你的技師,他才會認真替你服務,相信你的車,她跑起來就順..

不是相信你的技師,他會認真替你服務
而是你花的錢要夠多,他才會認真替你服務
舉例來說。外面壞一個電刷,他會要把整個啟動馬達換掉
這一點都不環保,只顯現出浪費、無意義花錢而已
當然你理想中的要車順,就是什麼都換新
那我佩服你
你真的很有錢
不過依然還是覺得你的觀念是錯的
記得上路前要好好照表操課
好好檢查車子
不要別人保養過,你就當作不用看

Pan.tc328 wrote:
4000都不用檢查?...(恕刪)


上一週換輪胎這些當然不用特別去看
但一週就騎4000?
隨時監看胎壓和車況是必須!
而且胎壓不足不是一下就不足
是慢慢不足,你會麻痺
反正就這樣了
每個人經驗不同,我說出我的經驗給大家參考
技師不是不能信任,而是要找到一間可以信任的技師
我寧願大老遠跑新竹保養,也不願在台中保養
Leonyang1603 wrote:


樓主成功釣出一堆...(恕刪)


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