真要比快當然是1000的阿600仿賽跑北部山路有個問題尤其是R6要很殺大部分都要一二檔那高轉加減速實在太衝了這樣騎後輪兩下就脫皮要不就是早早撇出去滾下山了1000的掛在二三檔就好彎道還可以順順的控制油門抓抓路線675騎起來就好一點騎起來輕扭力又好用
稅金差一級距啊!有時會想,若不是每天騎,稅金能省則省,而台灣的稅制又很詭異的550cc~599cc最划算,偏偏這一級距又沒有幾台車可以選。若CBR500R可以在這個級距,那就完美了,在臺灣一定賣到破表缺貨,可惜了~~尼特羅 wrote:看你的用途,如果是偶...(恕刪)
6R VS R6日本千葉縣的袖之浦賽車場(Sodegaura Forest Raceway)ZX-6R是1分13.690秒、YZF-R6則是1分14.688秒大家怎麼看?再多幾個彎道...R6就贏了!!!