犯錯就要剝奪權利?...以後小孩在學校犯錯是不是就不能進教室阿...針對犯錯的人處罰就已經有示警效果了...效果不佳也應適當的提高處罰方式...電子收費應該只是重機人數太少...針對重機的配套設備花費太高...遠通可能要很久才回本所以遲遲不願意投入...
bh860314 wrote:重機上國道我其實不...(恕刪) 時速100的情況下摔車會怎樣??就後面的駕駛自己倒楣啦~~國外也會沒錯,但國外發生了,後面的駕駛來不及閃而“告”過去的話,不會因為“應注意未注意”而被罰過失殺人,但台灣會。這就是汽車很排斥重機上國道的原因。
你講到重點了,那8巷指標正是汽車難做到,重機輕易做得到的,也就是重機很輕易就違規,,很奇怪的是,你們重機都會有這樣的違規者來破壞你們的形象??比例又很高,明知大家會看妳們的表現來決定要不要開放,就是有人會搗蛋,在01你們都說服不了別人了不是嗎?你們有那種協會嗎?去做一些約束,做一些改進,好了之後你們才可以理直氣壯地去做爭取,對不對?然後你們不團結就說我很守規矩不違規,別人我管不到,......怎麼辦,你們只好就這樣一直在這吵
我自己開車也騎重機但我不支持四輪汽車上國道因為我騎在市區發現汽車違停的比較真的非常高。asdf3164 wrote:我自己也騎重機 也開車但我不支持上國道因為我騎在路上發現重機違規的比例真的非常高...
magiQ _ Q wrote:以政府的邏輯,先不...(恕刪) 1.假設過於誇大,有失公允2.重機若不犯規, 甚麼規則都一樣此外兩者規則相同, 問題何在?喔~都是重機這個交通工具害的?太輕鬆就可以鑽車縫了,不鑽實在對不起國家人民?