新咖啡風CB300R 台灣有可能引進了 (第5頁)

dukeshiau

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41樓

2018-05-03 14:09

榮秋有2018五月份的報價
22.8萬

我還是喜歡我的

米漿G310R......

小环子

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42樓

2018-05-03 15:54

Kaiser60589 wrote:
其實300R單缸是沒有問題..(恕刪)

SB大野狼也是單缸啊~~~~~當年怎麼滿滿是問題?換成HONDA~BMW~~~~一切都不是問題?

偏心~~~~!!!

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

一兵勤務

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43樓

2018-05-03 16:38

小环子 wrote:
SB大野狼也是單缸啊...(恕刪)

大野狼那什麼配備，你不會眼裡只有單缸吧?

大野狼還是個sohc單缸，你還幫他說話?

小环子

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44樓

2018-05-03 17:09

一兵勤務 wrote:
大野狼還是個sohc單缸，你還幫他說話?..(恕刪)

低轉速其實SOHC引擎比較有效率

我沒幫大野狼說話...我只是好奇.....!!!!
更何況...你..我...也都是【單凸]啊!!!你可曾感到力不從心過?

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

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45樓

2018-05-03 18:47

dukeshiau wrote:
榮秋有2018五月...(恕刪)

我也看不太懂本田在想什麼
最大的可能是本田在跟BMW爭最便宜入門重機的位置所以選擇單缸而不是RR的雙缸引擎而且對大部分人來說車子炫有倒叉輻卡就高潮了一般也是以通勤假日出遊小跑居多馬力大不如能載妹能騎多快就再說

不要說直四的小黃蜂 VTR也悄悄的停產了日本四大輝煌的90年代掰

一兵勤務

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46樓

2018-05-03 18:49

小环子 wrote:
低轉速其實SOHC...(恕刪)

說大野狼爛，單不單缸只是小小一個點
整台車就是沒誠意

君不見單缸霸主KTM
在同級車就是給你單缸，有被酸到不行嗎?

沒有阿~配備敢給阿~誠意，好嗎

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47樓

2018-05-03 23:33

cloud119 wrote:
所以二十後的人會稱...(恕刪)

說老實話勁戰也不爭氣的主宰了近20年的街頭競速場域要不是現在二手紅牌平價黃牌車價格下來很多人轉騎紅黃牌勁戰還不知道要統治多久

.....還是就勁戰P孩好了
大B就叫大B騎士團精神實質跟意義上都兼顧了

PallasChiron

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48樓

2018-05-04 5:44

一、單缸不知有何不好？機油交換量較少不是很好嗎？散熱較快不是很好嗎？
加速再快，200米外又是紅燈在等，那雙缸四缸只為了聲音爽度嗎？

二、立體攝影前輩提到VTR250停產。個人之前看到很多日本MotoVlog-er都是騎VTR車系。個人猜測，這停產與銷量不佳無關。

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49樓

2018-05-04 10:15

PallasChiron wrote:
一、單缸不知有何不...(恕刪)

以前有2T車的競爭 TZR NSR隨便一改都是七八十匹起跳 4T車要保有競爭力只能走多缸高轉路線尤其是向來專攻4T多缸技術的本田連125也要多缸化兩千年125以上CB沒有單缸車所以當時只要超過250 沒有四缸鋁合金搖臂多連桿懸吊都只能算代步送貨的車種現在CB400的售價比NC750還貴可見當時的技術強度
可是後來大羊吃下了半數的市場通勤用摩托車被大羊吃下後各車廠都縮減車系開始搞一魚多吃放第一槍的是ER車系入門車比其他直四對手低了近十萬又能通吃街車旅跑多功能連美式機車都能插一腳既然中量級台柱都這樣這潮流只能往下擴散

黑白漾

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50樓

2018-05-04 11:13

泰國售價14.9萬約14萬台幣
這次水貨商居然沒像CB150R ABS這麼高(泰國10.9萬)
令人覺得是否台本快引進了?

想到國產SB300CR 19.9萬? 這不是國產嗎...