狂隼 wrote:
既然你提到了CB40...(恕刪)
感謝分享
看來是該找一天去租一下CB1100了
trooper62 wrote:
CB400確實是一部...(恕刪)
沒錯
台灣為啥不進CB400SB版阿
tom5784 wrote:
CB400"每年都在漲"~ 這跟政府有什麼關係啊
如你說的 CB400
商人利潤 這麼高 麼好賣
哪..台灣本田 為什麼
自己 不引進來台灣賣
自己賺？？
X秋現在 為什麼也不賣了？？
再加上！！
全球目前 新車”600cc以下
跟本沒有4缸車” 完全都找不到 跟CB
競爭對手 CB400根本沒有天敵…
就連 日本產地…本田
CB400sb賣的跟 自家cb650f
竟然！！差不多 同價格 真的!!
你也 不要覺得 很奇怪
！！這跟我們政府 當然有關係
最大問題 還是出在政府 經濟部
底下 財團法人 這個偉大單位ARTC
想正常程序 驗過 根本不可能
所以價格肯定是 雪上加霜
居高不下了..
CB 1300 這部車 在台灣
只能說是 (叫好 不叫座)
新車1300cc 約68萬 就有了 不貴..啊
當然要買 大Cc數 加速超爆力 高尾速
當然 比較划算？
可是 在台灣 用車 跟 養車的環境
CB1300 新車”
1300cc ＋ 260幾公斤車重
大多人是 嘴上說說 ~
我一定買它！！但!!! ( 現實面 )..
真的敢下手 把這 重量級 大塊頭
帶回家認養的 ～ 真的！！
沒有幾個人啊…
何況 大cc數的車 要賣的話
都會被車行 嫌…到說！！
稅金高 車太重 超大台 不好牽動
並不是每個車主
都是 高大 又有力的 所以很難賣啊..
市區移動 又沒400輕巧.
如果顧客 要買～有力的車 應該也會選擇
1000cc的車款 也比1300輕 啊.
所以1300 可能要放比400更久 才賣得掉
等等話語..
車行 會嫌到讓你 ～ 不要不要的
1300cc這台大車 大部分也只能 自己賣
會比較不心痛
1300 較多車友還是 買台二手的 花20幾萬
騎過一陣子 受不了 膩了後 就繼續轉手
再轉手 較多 要虧 也虧不多
其實 這 也是不錯選擇…
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