tansywen wrote:
好啦～我不要高速公...(恕刪)
撞死你家的事，不要連累別人就好，管你什麼重機超跑拼裝車
這就要從ARTC開始說起。
ARTC這個組織是汽機車相關產業的公司一起出錢成立的，跟政府相關人士談好，要進口車輛就要經過他們檢驗，而且是百分之百全檢(全世界第一、唯一，汽機車進口需要全檢的國家)講好聽點就是幫消費者檢查進口的車輛是否符合安全，講難聽一點就是你要買進口車，我汽機車產業，一、要用檢驗費的名義分一杯羹。二、差不多的價格可以買到性能好的車，我國內汽機車產業不就完了。
可是現在的汽機車產業越來越貪心，差不多的汽機車等級，價格就訂的跟進口車加上檢驗費低一些而已，然後進口車要課重稅，但是路權又跟白牌多一些而已，這樣大眾在選購中就會比較容易偏價格低一點點的國產車就好。
以上純屬個人認知，或許有錯誤的資訊，歡迎大家提供正確的資訊。
另外我沒有重機、以後也頂多會買黃牌而已，我只是看不過政府跟汽機車產業的做法。
另外。。。。。
樓主的認知有問題，一個交通工具的違規事項就要緊縮限制的話，那以後全國人民乾脆不要開車(酒駕、危險駕駛)，也不要騎白牌機車(摔車被後面來車撞死)，全國人民全部要改成坐大眾運輸工具。
有人開車、騎車一輩子沒有出過車禍，也有人故意違規、酒駕。但是這些事情不管是汽車、還是白牌機車都有發生的事情，為什麼樓主不會覺得要取消大家開車跟騎機車的權力呢??
人生在世五十年
與天長地久相較
如夢又似幻一般
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