【給花蓮人一條安全回家的路】 (第5頁)

PoiPoiDesu

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41樓

2017-10-03 20:43

對交通部而言
尤其是那某些官員)

你們這些騎機車的就是賤民
想上蘇花改、高速公路，
只要我還在任上想都別想啦

如果真想上$$先交出來我再考慮考慮

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42樓

2017-10-04 0:34

其實從這不難看出

在台灣

大排氣量的兩輪對於政府對於交通部對於各直轄市都各有一套標準

簡單來說就是互踢球

不知道為何想想覺得滿可悲的

卻沒能得到真正統一一套標準與各國比沒得比與鄰國比更是十萬八千里

台灣是真的不大很多事情卻無法得到一套標準

然後大國都在汙染一個小台灣卻封閉式的套用最高標準

老實說真的沒有一位真真正正的大人物來改善台灣兩輪族群

有再幫兩輪族群講話的老實說都只是沾醬油居多之後呢?

trooper62

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43樓

2017-10-04 1:37

caonopower wrote:
台北外雙溪故宮往大直北安路自強隧道全長819公尺...恕刪

在舉證一實例，基隆開通不久的基福公路（基隆到福隆隸屬台2丙線）

基隆端開頭就有基平隧道，總長2612公尺應該不算短了吧

兩輪四輪皆可通行，通車至今也沒有因空氣問題而發生相關事故

可見相關官員都想當腦補專家。

橘子紅了

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44樓

2017-10-04 3:33

trooper62 wrote:
在舉證一實例，基隆...(恕刪)

結果官員為了自圓其說，之後這個隧道也禁行機車就會很傻眼

台灣機車用路人真的需要團結起來
才不會一直被政府惡搞

KamuiTokinomiya

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45樓

2017-10-04 8:01

stoak wrote:
不要亂講到時候真的...(恕刪)

有這個可能，以前就有人討論過蘇花改升級成國道的可能性
這裡

wjcrambo

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46樓

2017-10-04 21:12

zcs0125 wrote:
【給花蓮人一條安全...(恕刪)

感嘆台灣少了廖添丁，不然就有人替大家主持公道，讓當官的懂得體恤民苦。這類奇怪邏輯不正凸顯"官字兩個口"嗎?目前革命是犯法的，還有其他的方法嗎?

freddy1013

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47樓

2017-10-04 23:43

噤若寒蟬 wrote:
現在還是勸導期(不...(恕刪)

所以我昨晚從花蓮回來就不小心“誤闖”了

wjcrambo

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48樓

2017-10-05 10:32

freddy1013 wrote:
所以我昨晚從花蓮回...(恕刪)

請問有掛禁行重機的牌子嗎?
如果還沒應該可以走，也不會開罰，因為沒有明確標示，表示可以光明正大的走。

freddy1013

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49樓

2017-10-05 10:53

wjcrambo wrote:
請問有掛禁行重機的...(恕刪)

有啊
所以才說“誤闖”啊

不拉不拉!!!

不拉不拉!!!
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50樓

2017-10-05 11:24

caonopower wrote:
台北外雙溪故宮往大直北安路自強隧道全長819公尺
有設人行專用道行人走完全程至少要10分鐘
從沒聽過有行人在里面中毒缺氧狀況
辛亥隧道也有人行道全長487公尺
交通不這麼關心用路人健康
怎不全面禁止行人行走隧道呢

而當初在建造隧道工程時
隧道內的工程人員不也是在里面待整天
交通不怎麼忍心讓他們吸廢氣工作呢

司馬昭之心路人皆知..(恕刪)

你知道的太多了