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我看到的是特例嗎?


jordan23jd23 wrote:
瘋子 置車架怎麼...(恕刪)





呃?!這種前輪駐車架很好用啊!我幾乎每天騎,回家停車只用前輪駐車架,不用側柱,以避免機油積在汽缸頭。反而後輪駐車架很少用到,只有在拆車子的時候才會用。
Joshua Kuo wrote:
呃?!這種前輪駐車...(恕刪)




那麼巧,我都隨便停

太熱不騎下雨不騎
疲倦不騎安全駕駛
我個人有白牌/黃牌/七人休旅~
老實說使用率最高的還是白牌,當初買黃牌覺得方便~但沒我想像中的方便~在雙北有高架快速道路是好用沒錯~
但有時去鬧區停車就是問題了。
只好把他靜靜的停在地下停車場,等假日再騎。
但是~~有時假日又懶得動~或是要跟家人出去就變成要開車~
有時候真覺得當初不該多花錢買黃牌羊~只是為了上快速道路爽一下!
這只是我個人的狀況~~請別砲我
dm6892.tw wrote:
我個人有白牌/黃牌/...(恕刪)

深有同感
我有汽車,紅牌跟白牌兩部
當初原本要紅黃雙修的
考量到停車問題跟實際使用狀況
就沒買黃牌改買250白牌了
平常都是騎豪邁跑來跑去
遠程一點才會騎小忍
下雨也懶得騎
紅牌則是正宗休閒用車
上下班要騎它的話
想到就累
說真的在台灣紅黃牌還真就是個玩具
真要實用還是只有汽車跟白牌速克達
我在台北市有看過有人騎六眼魔神上下班
當年要不是因為wto台灣被迫重新開放進口重機,否則中華民國政府是不打算讓150cc以上機車出現在台灣的,現在當然會運用行政手段製造重機不方便來讓數量減少,不管是一開始的路權與重稅,或是努力報導負面新聞等等,現在連停車都要搞你,就是要你不要買,就算買了出去沒地方停你還會騎出去嗎?
Shiu Jan Jia wrote:
說真的在台灣紅黃牌還真就是個玩具
真要實用還是只有汽車跟白牌速克達


那是在都市啦,我在雲嘉通勤其實還好,因為不會塞車,然後沒有停車位問題(公司、家裡都有停車位),要去辦事或買便當就停店家前面的白線內(開車絕對無法不違規停在線內),汽車最後都變成只有颱風天跟下雨天才開。

SteveMcGarrett wrote:
那是在都市啦,我在...(恕刪)


都市環境真的對重機比較不友善,不過那麼擁擠的地方要說有多友善也很難啦。
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