jason 567 wrote:
.國道以保持安全距離的前提來說，
你po的圖，是要機車在國道上這樣排？
若是這樣的共識，機車要上國道，時程要再往後了哦.(恕刪)
抱歉要兔你槽了
國道會塞車並不是保持安全距離所導致的
除了車禍導致外，會塞車的很大原因之一就是因為
下匝道的車太多，平面道路無法一時消化
所以才回堵到國道上
所以的確可以靠小體積的重機來解決這個問題
可樂猴 wrote:
抱歉要兔你槽了國道...(恕刪)
下匝道的車太多，平面道路無法一時消化
所以才回堵到國道上
所以的確可以靠小體積的重機來解決這個問題
兔什麼？
解決什麼問題？國道塞車重機就不會塞車？
重機不是騎在國道上？還是你想怎麼騎？
騎士可依那張蠢圖，緊湊排列國道閱兵前進？
那請問，重機如何舒解國道塞車？
昨日我從國五回來，當然，塞車~
此時中間換上100台重機好了，那就是100台車距，意思一樣，有用嗎？
我八月二十剛從法國回來，八月十八日下午五點半從巴黎市區要開車回機場租車處還車時，巴黎A1高速公路上頭算是塞的滿滿的車子，不僅重機，連125或是更小cc級數的機車都上國道了。不同於台灣四輪族大多數對於機車上國道有著很深的敵意與歧視。最內側車到與次內側車道的四輪汽車，最內側會向左靠到車道左邊，次內側會靠到車道右邊，讓出一條通道來給可以快速通過的機車騎士通過。
我原本跟在最內側車到還搞不清處狀況，聽到有人按了幾聲喇叭但是後照鏡死角並看不到右後方騎士，但是後照鏡的盲點偵測系統是有偵測到車子的，所以我在一邊看導航一邊注意前面塞車路況時，慢慢往前開，直到右方有了空隙時，右側在我盲點裡的一輛重饑往前到我前方，並用手勢跟我示意叫我在最內側車道應該向左邊靠一點。還好我只擋到他一部機車，不然我都覺得丟臉死了。
後來我變換車到到較外側慢速車道之後，看到慢速的小機車(看來就是一百二十五CC以下的級數)會在外側慢車道以較慢速度騎行。車速較快的重型機車，就在剛剛我所提到由四輪車所讓出的那條小小通道中依次快速的往前一直超越車潮前進。有體諒二輪機車族的汽車駕駛，有可以快速離開車陣避免更進一步擁塞的兩輪機車族，一同塞滿滿在巴黎市區的高速公路上頭，多美好的畫面。
然後回國看到台灣一堆四輪駕駛鳥腸雞肚的怕人家比你快到家一點，怕自己路權被平分，真是心中無限的幹意湧上心頭。
不要跟我放大絕說啥法國那麼好怎麼不去住法國之類的，他馬的台灣就是太多你這樣的想法的人才會使台灣停滯不前懂嗎? 該離開台灣的人是阻止台灣進步的自私的你。
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