babuzhz wrote:
原來進雪隧會沒有氧氣...(恕刪)
沒氧氣不知道我車子進去發不發的動
這已經不是有沒有讀書的事了
今天如果是卡車對轎車跟卡車對重車
在高速公路上雙方都是正常行駛下被卡車從後方撞上轎車頂多嚴重一點失控翻車未必會死亡車子好一點可能連受傷都沒有可是重機有可能嗎
MT-10 wrote:
我跟你說為什麼不把心...(恕刪)
今天讓你在有錢可以穿一套20萬的裝備他也只能防摔不能防撞
至於被撞死還是害人撞死
我選擇被撞死至少死了對方保險會支付一切賠償
但是要是害人撞死那就不一樣了
第一人死了我車叫誰陪
第二我幹嘛無緣無故背一條過失殺人
第三今天要是死者家屬是一個無理又無恥偏偏又精通法律的人明明是他們的錯還要仗著精通法律來要求理賠
今天你可以說我反對是因為四輪嘴臉或是我嫉妒你們有重機才這樣說
我只能說10年前我沒汽車駕照我就有大型重型機車駕照
我沒有汽車我就已經有重機了
這10年我也換過2台重機現在則是以通勤方便省油為主改騎黃牌速客達
也因為碰過所以我知道危險
kazeelf wrote:
果然還是動不動就扯鐵...(恕刪)
匿名使用者 wrote:
如果覺得騎重機上國道是合法的權力，為何不選擇在車來車往的大白天的時候行使這項權力，讓大家都知道你在行使自己的合法權力，而非得要選擇在深夜國道人車警察都少的時候才來行使？...(恕刪)
你是剛從火星回來嗎？
上次重機車友們爭取權利上國道的新聞你沒看嗎？
還是你們火星那邊白天跟晚上的認知定義不一樣?
https://udn.com/news/story/7320/2557567
內文搜尋
從 APP 打開
X