https://www.thb.gov.tw/page?node=f311f876-3953-4055-8568-c63635603bfb
第一個只講一半 不說清楚一下嗎??
現在習慣說話不找資料~不負責任的是吧??
另外 別說我話別只說一半
燃料稅部分 的確是不一樣
要說就說清楚
連表都附一附
GeekVinci wrote:
錯誤論述主要有四個...(恕刪)
1.燃料稅
你解釋錯誤
拿1台汽車的油耗?
等同於同CC數級1台機車的油耗!
你可以上網查燃料稅是如何計算出費用
2.公告開放時間路段?
當初開放"快速道路"
也經過試辦(台68線)
後來才開放
那為何現在連試辦國道都沒有
只因民調說不行(這5年來這是只拿民調施壓)
就可以不試辦?(當出民調也說電子收費 滿意度不好 還是給我強置裝上去)
3.WTO
沒錯他說的是2條不開放(1跟3號)
那國道2.4.5.6.8.10號?
那何不開放
這些都沒有收費閘門
到是有收費閘門國道3甲有開放
更可笑
預計完工蘇花改大型重型機車也不能騎?
到是也快完工南迴改的隧道可開放!(一般機車跟自行車 250CC以上跟550CC以下 不能騎)
4.94上國道 事件
那天沒人跟吵警察
是因為座辦公室高級官員下令
只准他們座拖吊車下來(離下個交流道只有5公里)
擋時停在車道上的是紅班馬不是重機
他門一群人上去事先說過(先找好的 也先知會警察)
看到紅斑馬就停車 給開單
沒想玩這招沒擋車卻說稱擋車
你找看看當天是否有重機是否停在國道車道上的
當天
還派各區警察
看到一群黃色上衣重機騎士是要一路戒護(我當時在台北港 要走台64去總統府..)
在台64轉國道閘道入口滿是警察...
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你說的在快速道路也會發生(難道有些快速道路限速100還只有2車道，會比限速100 4車道還安全?)
不會因為在國道會特別一點
沒有所謂上去只會飆車....(重機輪胎很貴 上去跑太快可能2000公里就要換 1條是3千至6千起跳)
有錢的早就換牛.馬.蛙去了(或是那些性能房車)
總之開放上國道
會對於一些汽車車商跟建商會有點擔心(一年少賣幾百台車或房子)
多數人買1台汽車放在那邊1年跑不到3000都有
或是只是方便為了上班才買車也不少
如果你住郊區附近有市場之類生活機能不錯
只差在上班這事要上國道
要買車跟養要有些頭痛
換成騎車會貴多少?
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