sean2316 wrote:之前大家在說的鑽車縫應該都是指車流靜止下來或者車流速度低於30以下吧,沒有人會在速度80以上鑽車縫,找死的騎士才會這樣騎 很多騎士認為速度80以上這樣騎才爽, 怎會是找死呢?
linpeter542 wrote:騎重機的百分之90...(恕刪) 來來來,不知道這位大大的9成是怎麼來的??跟無能的交通部一樣是自我感覺良好的統計數據??我也可以說,近乎百分之百有汽車的人,家裡也都有幾台普通機車那試問,以通勤來說,機車通勤最為方便那多買一輛汽車是追求??我想也不是單純的通勤吧如果上國道要通勤訴求才能上去,那很簡單啊,不是通勤的汽車是不是也要禁止上去??一條馬路建設在那邊,如果跟你目的不同就不能上去那腳踏車娛樂、休閒居多,也不是通勤,要不要乾脆禁止腳踏車上路??法律有規定說高速公路只能用來通勤??不要只是以自己的眼光來套用到別人身上
那我是否也來篇傳說的!汽車臨停車道出現了!!天天出門都看得到汽車臨停,車身超出白線外2/3或是全車身超出!!!!整台車停在車道是哪一回事,打個雙黃燈車就大辣辣停在車道上!!更凶狠的兩邊各一台,搞到雙向只有一線道.要過還要中間雙黃線開過!!!!!更別提有的路口有公車要過還是有人要臨停.搞到公車堵在路口然後兩向的車都過不去攤手.這麼正義麻煩一下...這個我天天都得到麻煩正義一下還有那個汽車開開門不看後面來車這個應該天天都有案件因為這個開車門受傷甚至死亡的.還有還有那個酒駕天天幾乎都有人死亡.--------------------------------------------------------重點一直都是台灣大多汽機駕駛人素質太低,駕照都雞腿換的.不要為了重機反而在反去針對汽機車駕駛員素質阿