其實會有爭議主因是立法院通過了紅牌重機能上國道的法案！法案最後有留但書，說不能行駛於"未公告"路段!先說這條鳥籠法案！個人認為會定出此種法案的立法院，仍然依循以前黨國時代的遺毒！就好像規定能吃冰淇淋，但必須在公告允許吃冰淇淋的路段吃！且無公告路段可吃冰淇淋！什麼樣思維的立法院會生出這樣的法案？它們的思維應該是:媽的，你WTO要我們立法開放，那我就立法開放，但搞個鳥籠把它關起來就好啦！就像清朝時代的慈嬉一樣，你們要我民主，那我就民主呀！然後用法匠技巧玩弄法律，然後還是專制！哈哈哈！
有了個鳥籠法案通過，重機騎士當然會爭取呀！就跟清末一樣，你搞出法律不執行，我就反動逼你執行！然後台灣人普遍民主素養差，也不管立法已經通過，要究責應向立法院，不是像重機騎士！重機騎士只是這個假掰制度下的犧牲品而已！說真的，照程序上來說，人民如果反對，應該是要向立委提案，把原來立法通過的法案檢討或取消，不是一味網路霸凌重機騎士！所以台灣人的思維和水準僅此而已！完全無法治精神在心中！看來我們離民主還有很長的路要走呀！
所以我的立場是反對重機上國道，但法律已經通過，必需要執行，不能允許行政單位違法違憲！反對的人茅頭應指向立法院，用立法的方式取消重機上國道！而不是霸凌重機騎士！
dykn99 wrote:
先抱歉，標題下的聳...(恕刪)
難得有理性的討論，先給樓主加個分。
其實我們的社會在各個層面真的是「大欺小、多暴寡」，
看到別人被不合理對待，大部分的人想得是「還好不是我」，而不是「今天不幫他出頭，明天就換我被打壓」。
之前川普打壓外籍人士時，新聞報導在美華人就是如此，
其他中南美外籍人士會集體上街頭抗議，只有華人躲在家裡，「反正被打壓的不是我就好，就算是其他華人也與我無關」。
這不是台灣特有的問題，華人都有這樣子的思維習慣。
結果就是淪為吵架
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話說回來，幾個想法
dykn99 wrote:
近年來看到的重機騎士抗爭中，無可諱言手段不僅激烈違法且觀感極不佳
手段違規沒錯，但我不認為是激烈，觀感也比滿路蟹行的小黃好很多
dykn99 wrote:
我們既然有能力成為亞洲第一個同性婚姻合法的國家，不正表示我們其實肯為少數人發聲，願意設身處地苦人所苦為他人著想嗎?
在台灣，我覺得這只是政治操作，少數人的聲音如果沒有政治價值，其實很難被聽見
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最近重機議題已經吵到爛掉了
我還是老話一句
路權如果和違規以及意外風險綁在一起看
那就是機動車輛全部都不准上路，誇張一點連自行車與行人都不准出門
因為沒有百分百的遵守交通規則，也沒有百分百的不發生交通意外
但是這個概念竟然很多四輪族要抓著打，令我匪夷所思
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