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重機在台灣實在不適合上國道

高速公路重機一個小擦撞可能都會相當嚴重,
所以台灣車禍如果不能破除大車賠小車的淺規則話,
對高速公路的汽車使用者並不公平,
光一個過失傷害重機就天下無敵了。
長年住省道邊!被重機噪音吵的比例非常高!討厭的是重機有時化身汽車,循著汽車權益走!有時又化身輕機鑽來鑽去!招搖過市!台灣的重機水準!!反對重機上國道!!
說到機車鑽車縫,全世界好多國家的機車(不管西西數大小),都是允許專車縫的
之前去歐洲出差,他們的高速公路一堆機車也鑽車縫在騎,塞車不動時也是鑽車縫在騎
大家一定會說台灣騎車觀念差,去看看國外他們騎車的速度方式其實跟台灣沒兩樣耶!
說到教育觀念,想試問台灣哪裡有在真正教育,要是有教育,台灣為何連一堆走路不顧紅綠燈就在亂闖,騎腳踏車的也闖紅燈,汽車都可以逆向開甚至開上國道

大家也會說機車都騎好快,那試問開車的呢?平面道路開車就一堆超速了,更何況高速公路

只覺得不要再搞汽機車對立亂戰觀點,沒意義
hcnb2001 wrote:

成人謀生中, 汽機...(恕刪)



非常同意+1

我個人非常讚成機車上國道...只要不守規則的都出車禍死光了....剩下的都是守規則的!!

台灣人+台灣國道

這兩個就是機車無法上國道原因

只是把一些在平面的機車三寶推到國道上而已。

若是能上,125以上應該都可以上,沒理由獨厚某一小搓人

外側的最低速限,125來說還是輕輕鬆鬆

那一小搓人上不上國道,無關全民利益,也是近年來最無用的政策
假日時,開休旅車從北市開北宜到坪林,沿路大約在40-70km/h間,一個單程,我看到的紅黃牌重機"逆向超車""跨雙線"至少兩百台,而真的以一般巡航車速的大型重機,頂多20台。 老鼠屎佔絕大多數!!

之前在礁溪,假日時,看到重機車隊從北宜到宜蘭來,在交流道跟市區中間的這段省道,我至少看到兩台在"孤輪"長距行駛,很帥?! 你他媽的最好摔死!


我也想買重機,畢竟走快速道路通勤方便。
但是讓我在高速公路開車時,隨時要注意從車縫中鑽車的重機。 或是要變換車道時,前三秒沒車的狀況,到後三秒 後面的重機呼嘯剛過。又或者是大家排隊塞車時,上百台的重機從路肩悠閒路過。


法過了但違規,去選立委啊!! 去選縣市長啊!! 讓地方政府開放啊!!

台灣的重機騎士自我規律差到極點,如果公民素質比得上日本那一等級,那怎麼開放都沒關係!!




所以!
誰要開放重機上國道啊? 誰敢開放重機上國道啊? 我就算有權也不給!
很棒的論述!!
完全贊成喔。
個人認為如何的讓每一位駕駛者(含汽車)對於法治、交通規則能有所遵守及尊重,
且確實的做到,
相信這議題絕對不是問題。

sam0722 wrote:
雖然對重機愛好者不...(恕刪)


有差嘛!?都是有錢人,你裝好行車紀錄器,被撞死了能舉證非自己過失就好,
不然你會賠到不要不要不要的。

跟屁不屁孩沒關係,令人擔心的是:

當他們違規,跟紅螞蟻追逐在那邊鑽來鑽去,你來的及反應嘛!?

當某些路段突風連轎車都會飄的時侯,你眼前會不會突然多一台重機。

當突然強降雨的時候,會不會有突然打滑的重機,被你輾過。

高速公路一堆龜車已經讓人頭痛,到時候出現一些講路權的紅牌,
應是要卡在你面前維持車速,我猜一堆人會路怒症大爆發吧。

命是他們的,你能承擔多少的過失致死,我相信這不是保險超額買到多高可以解決的。
以目前看到的重機狀況

雖然還是有很守規矩
不影響他人的騎士

我是不贊成

一般大眾歡迎重機嗎?

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