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有關通勤黃牌大羊

一台設計都市通勤的車你拿來戶外熱血。。。還來抱怨不穩,你真的懂這台車原本的取向嗎
這就跟騎金勇125跑山路然後抱怨會晃煞車不利不能熱血騎一樣
騎k-xct通勤兩三個月
整個台北市跑透透
稍微分享一下心得

缺點

1.置物箱
真的小到爸爸都哭了
難用到不行,最後還是默默的加了尾箱
加了尾箱後騎乘無明顯差異
但有異音
然後貨架不知為何常常螺絲鬆掉

2.後避震很硬也可以說很穩
但剛開始騎雙載有時鄧到哭辣會有種五臟六腑都要噴出來的感覺
後來調到最軟有好一點
但還是很硬.....

3.異音一堆....
組裝感覺有待加強

4.前剎車非常不夠用
改裝可以解決 B.T牌是大家的好朋友

5.大燈範圍 (但我沒騎過其他黃牌,單純KXCT的心得)
某天宜蘭一日遊晚上回來騎北宜騎得很想死
遠燈太遠看不到標線
近燈太近看不遠
回來就默默下標遠近燈同時亮的線組了.....(對向有車都會切回來,勿炮)
但市區是夠用的(騎北宜是當天下大雨起大霧)(市區路燈很多..............)

6.風鏡太小片
剛開始騎快速道路每天吹到胸口鬱悶都想吃中藥了
上網研究一下加大只有進口貨一片要五張小朋友
默默的找了夾式的小片風鏡 效果尚可 但至少胸口不悶了

7.油耗
市區怎麼騎就是24/L
去宜蘭有好一點.....26/L

8.儀表板
儀錶板的按鍵真的有夠難按

9.傳動
這應該是乾式大羊的通病
改裝可能會好一點
但我通勤車我沒有很在意就讓他抖吧



優點
車身小,好停車
國產車KYMCO維修店家一堆
外型比GTS的是有帥那麼一點
其他部分沒騎過其他的車就不知道了@@


但再給我選一次我會選GTS中古車
通勤車置物空間真的太重要了
太座東西一堆有夠難放= =



最後一個不知優點還缺點的
現在KXCT二手價超便宜
10萬即可擁有= =


以上分享
通勤難免會行經泥漿或濕地,或是突然西北雨,x妹的TCS用一次就值回票價了!

hk91j16 wrote:
有騎過X MAX ...(恕刪)


你這個真的太誇張了....

小弟的DT350還可以偶爾小熱血,XMax看來真的只能通勤用

dole wrote:
騎k-xct通勤兩...(恕刪)


夾片風鏡可分享張照片嗎?因為我也覺得最大風組來自我的身體,哈哈
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