• 5

前輩們...大家都用哪些牌的衛星導航呢~~

如果550能完善的規劃出重機路線 (如快速道路or部分國道)..
再打折降價,那我一定還是推薦它..

目前使用汽車模式, 會上國道, 選擇迴避收費
那它只會在收費站之前下交流道...

如果使用重機模式, 那跟機車模式完全一樣,
不會規劃快速道路, 規劃550cc以上可行走的道路...
也不會規劃台3線, 就是硬要走台1線, 車多人多紅綠燈多...

唯一的好處就是, 再怎繞 它還是會帶你去目的地,
只是花更多的時間和距離..


除了這兩點以外, 還真的沒什麼好挑剔的
(售價, 重機路線規劃)

25K和不到5K的東西, 您會選什麼?
梁杰 wrote:
如果使用重機模式, 那跟機車模式完全一樣,
不會規劃快速道路, 規劃550cc以上可行走的道路...
也不會規劃台3線, 就是硬要走台1線, 車多人多紅綠燈多...

韌體出的時候....只有 68和72....只能無奈的等.....再等.......
如果要怪他不走台三走台一.....這不是他的問題耶......
台灣沒有車流偵測....非戰之罪......
可以多設幾個台三的點....規劃時加進去吧.....
再不然就用電腦了.....

我是用GARMIN 550 ......除了架子穩定.....防水.....快一點....
其他跟我八百年前的MIO136一樣......

推薦.....還是推薦550......因為還能"期待"重車的規劃路線....
別的應該沒機會....
另一個重點...下雨不騎車....不代表騎車不下雨......
防水是我第一考量.....
貴到不行....
Garmin 60csx + 汽車車充座 + ram 車架(好貴)







下大雨沒差,白天可讀性非常好,我設定背光恆亮。再加上測速照相機POI提示。讚拉!
樓上的提到規劃路線,重機一直是個問題,這不免講到台灣路權的辛酸。
小弟的折衷辦法是,先在電腦上規劃好路線,下載到手機上。

這樣一來行程前,對於路線也會有一定的熟悉感,等於模擬駕駛一遍了。
如果是要當場規劃,我建議改腳踏車模式,這樣會避掉國道。

終極目標還是要GARMIN推出550專用選項,但是還有550以下的,唉~
現階段我認為還是手機導航比較實用
配上bluetooth耳機
用聽的比較實用
騎重機一直看畫面也很危險

weifrank88 wrote:
現階段我認為還是手機導航比較實用
配上bluetooth耳機
用聽的比較實用
騎重機一直看畫面也很危險...(恕刪)


嘿嘿... 550也能連接手機, 再連接耳機 (都用藍芽連接)...
還能用550打電話, 看通訊錄, 看通話紀錄...
然後550還能撥放音樂...
還有您的需求... 導航用聽的

如何?
pda+papago10+外接多普達天線
使用3年多
還不錯用
不充電情形可用6小時
周遭的使用不到4小時就沒電了
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?