SR400 在台灣要賣到2,30萬,個人覺得不值得買,CP值沒有比SB300好。雖然號稱復古,但是沒有復古車的經典味道,用來載瓦斯的話一點都沒有違和感。如果有20萬左右的優良中古車,也許可以考慮。因為很可能騎沒多久就想換車了,買二手的比較不會虧那麼多。
真心建議版大忍住兩部都別買,因為您的心中已有CB1100了,若買了這兩部其中之一,很快的又會脫手,倒不如忍住並多做一些功課,近期的Cafe Racer車種有不少,多看多瞭解才不會一直無法抓定主意,以下是我個人所做的功課與想法供您參考,另外我個人絕不考慮歐、美品牌復古車,欲知原因可以爬文瞭解純復古風Honda CB1100Kawasaki W800(最保值,有新車,二手幾乎找不到)新世代復古風Yamaha XSR700(CP質較低)Yamaha XSR900Yamaha XJR1300C(稅金最高)Scrambler風格(稍微小改就很有Feel,Youtube有很多改裝範例影片,不用花大錢)Suzuki SV650A(台鈴預計年底上市)Yamaha MT-07
fazage wrote:真心建議版大忍住兩部...(恕刪) 大大說的小弟知道,我也有稍微做過功課,無奈目前住家跟公司附近皆無車庫,而小弟是以騎復古街車通勤為第一考量,所以大大推薦的高階車款是很令人心動,但小弟沒那個心臟將w800停在路邊或騎樓啊....
nilnil wrote:大大說的小弟知道,我也有稍微做過功課,無奈目前住家跟公司附近皆無車庫,而小弟是以騎復古街車通勤為第一考量,所以大大推薦的高階車款是很令人心動,但小弟沒那個心臟將w800停在路邊或騎樓啊.... 這種情況直接考慮休假騎,那車庫的問題就解決一半不用擔心公司那邊,另外若您是住雙北,租車庫的部份也有解,頂多就遠近的問題,我自己就是租車位,大車假日才騎,雖然公司有停車場,但我從不想騎去塞車,用這樣的角度去切相信會好辦很多,這是我個人的經驗,先詢問看看家裡附近的停車位是否能租,這樣我個人覺得會比較好,通勤的部份還是交給速可達吧.