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雙缸與四缸

四缸的聲浪是好聽, 但也僅限在低轉的時候.
高轉的時候跟雙缸也沒差多少

四缸有尾勁,但必須保持在中高轉以上才好騎順暢
你一路上要保持中高轉, 排氣聲就比較大聲
不知情的人會以為你在挑釁
或是說騎重機的都很愛拉轉

大家雙缸四缸平平在市區低轉騎車,
遇到須超車狀況時:
雙缸車油門一催,動力就出來
四缸車油門一催,要多等約0.5到1秒提升轉速,動力才出來
除非你一直保持在中高轉

馬力上確實是四缸車來的暴力些
雙缸車會比不上四缸也僅僅是在類似61的大直線上
可是你並不是整天都騎在大直線上
其他的路上雙缸的便利性是很優秀的

雙缸四缸各有各的好
誠心希望開版大都去租來試騎, 了解自己的愛好需求
等看看下半年會不會有SV650A,
說不定台鈴良心發現或有心要經營市場定得比SFV跟ER6還低,
這樣這台大概會變入門雙缸的首選
我看到版主的Id,差點笑到尿失禁

爆笑軍團 wrote:
我看到版主的Id,...(恕刪)


你是不是很容易笑呢?生活過的一定很快樂!
還在煩惱4缸還是2缸喔 買3缸就對了

Powerthrusty wrote:
還在煩惱4缸還是2...(恕刪)



沒錯,三缸兩種優點都有了!!
一起來當凱旋車主吧
我是騎雙缸DL.油耗平均24..還沒低於20過..
山路順暢..市區2千到三千轉就很好騎了.
好保養..不熱除非夏天塞車中不然風散都不會啟動.
一堆同款車友都不太會想換四缸車..
除了速度.但你應該很少超過兩百...
跟聲音..聲音我是覺得沒差..
我個人是騎雙缸,4缸也騎過, 個人淺見是選你喜歡的適合你的比選雙缸,4缸還重要,600CC不管雙缸,4缸動力對一般人都足夠了,挑你對眼的順心的吧!!!
等紅燈時遇過TNT300,
雙缸車,
但聲音像稍微難聽的四缸。

樓主要不要去聽聽看?
如果在意排氣的音色的話。
選三缸吧
浪聲雖然沒有四缸那麼綿密 可是也不會差太多
而且還保有雙缸車的低轉扭力
我也是從四缸跳三缸
所以請直上09吧 扭力大師不是叫假的
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