
北美 ZX10R 頂多 50 幾萬台幣
GOLDWING 低皆款 88 萬台幣
在台灣
2016 ZX-10R 96 萬
GOLDWING 低階日規小營幕 約 105 萬
國外差快 40 萬的車 , 在台灣售價竟然如此接近
( 雖然 一台是跑車 , 一台是休旅 , 不應該拿來比對 )
但以不同車款的售價差來討論 .. 96 萬的價格 , 真的是非常有趣 ..

很不想拿 同價格帶 100 萬上下的進口汽車 來比 .. 因為會很難看 ..
到時後又有人酸說 汽車怎樣怎樣 ..
但百萬等級的汽車 , 還有跟車系統 , 一堆配備 .. ZX-10R 除了快 能做啥 ? 飛天 ??


重機開放 都快 15年了 關稅也沒漲 運費也沒漲 驗車規費也沒漲 日元還貶了三成
國外 zx-10r 相較 舊款 也沒漲多少 ... 那問題出在誰身上 大家很清楚了吧

ZX-10R 台崎進價決對是成本價 , 很可能 45 萬都不到 , 帶運費 驗車 人事管銷
讓你賣 60 萬 很合理 .. 96 萬 ... 嗯 ..

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