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winyi

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41樓

2016-01-11 15:04

到嘴的肉要他吐出來可能嗎？
台灣小125都賣到七八萬了

魯至昇

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42樓

2016-01-11 18:36

在日本市場的價差

當然就是由台灣這邊來吸收平衡阿

nsr150xx

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43樓

2016-01-15 10:29

很好玩嗎？ wrote:
機車內銷就先抽關稅17%(沒看錯，內銷要收關稅)、貨物稅17%、營業稅5%，...(恕刪)

流言麻煩拿個證據吧

麟北只知道國產機車有

17%貨物稅+5%營業稅

因為出廠證明+發票

白紙黑字很清楚

至於內銷要收關稅請搞清楚

那是用到外國零件才被課

不是用整車車價算好嗎

至於外銷免關稅爽爽賺

那也只有美國日本全免

歐洲最少要6%喔

nsr150xx

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44樓

2016-01-15 10:35

simonneko wrote:
hi 男子漢, 給個銷售連結吧, ...(恕刪)

很抱歉

避免觸犯高貴的版規

14. 討論區內勿發表商業性質廣告或是為特定網站、blog宣傳

只能給關鍵字 myroad 700 euro 估狗第一頁就有了

8.200,00 Listino al pubblico IVA inclusa Franco Rivenditore
6.700,00 Al netto del contributo Rottama & Rinnova (*)

8200歐元新車價含20%VAT

6700歐元報廢換新價

所以

義大利關稅6%+vat20% 售價=台幣 295200

台灣 22%稅+??...=348000

差五萬頗喝

懶得j4

simonneko

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45樓

2016-01-20 9:23

nsr150xx wrote:
很抱歉避免觸犯高貴的...(恕刪)

你沒有回覆我的問題，同學

有哪間公司，外銷全產品比本地貴的？

如果條件太過嚴苛，那至少2/3產品比本地貴

另外如果我找到光陽在義大利賣的比台灣貴的產品

你打算怎麼說？

auxo

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46樓

2016-02-01 8:28

simonneko wrote:
你沒有回覆我的問題，...(恕刪)

捷安特是內銷比外銷便宜喔，很多外國人都是在台灣買單車再打包帶回國。
消息來源:AIT周邊的單車店。

raymond555

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樓主

2016-02-07 20:49

重點在車商賣出的價格，可以看出的心態，和日本政府法規的不用分開計算嗎??又一個無邏輯牽拖

jasonki119

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48樓

2016-02-09 5:23

auxo wrote:
捷安特是內銷比外銷...(恕刪)

這樣比的意思就是好東西賣貴到國外是可以提高單價的，至於每沒到那個價錢的東西只能降價賣求買氣嘍，所以國外的價錢才是他真實的實力，呵呵

DSNT

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49樓

2016-02-10 23:30

jasonki119 wrote:
這樣比的意思就是好東西賣貴到國外是可以提高單價的，至於每沒到那個價錢的東西只能降價賣求買氣嘍，所以國外的價錢才是他真實的實力，呵呵

別的國家我是不知道啦，不過在日本，問這裡的店家 Giant 和 Merida 的優點是什麼，
清一色回答的都是 Cost Performance，翻譯成中文叫做「比其他品牌便宜」。

我並不是說捷安特的車不好，但是要單單用價錢的絕對值去導論出你的內容(國外的價錢才是他真實的實力)，
卻不是以整個市場的價格水準或是競爭情況來做導論基礎，我只能說還是不要那麼輕率的做結論會比較好。