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Hartford Fire-X320 美式黃牌嬉皮車 開箱文

請教這款車駕駛座高是700mm嗎?
tks
請問車主,
扭力2kg-m托190kg車重,爬山時會不會不夠用?謝謝。

引擎型式:四行程並列二缸水冷
空車重:190kg
最大馬力:15.5kw/6,000rpm
最大扭力:2.0kg-m/4,400rpm
我也蠻想知道
這車爬長緩坡時的力道
如檔位,時速,轉速大約多少等等資訊。
單騎,雙載時的差異。
希望車主能提供心得。
因為這車型真的很美!
國產車難得有純美式bobber車款。
恭喜車主。頭香入手

B-612 wrote:
我也蠻想知道
這車爬...(恕刪)


檔車應該沒有騎不上去的坡....不過2kg的扭力上坡要超車可能會是殘念.
但youtube上這台車小改或是換個色,真的漂亮!

台北廚餘 wrote:
檔車應該沒有騎不上去的坡....不過2kg的扭力上坡要超車可能會是殘念...(恕刪)


台北大大

看來你可能沒上過武嶺

高山+連續低轉 =低馬力+引擎過熱.....

不知道這台金品能不能直上勒

已期待

nsr150xx wrote:
台北大大
看來你可能...(恕刪)


這台車最好別上武嶺,這車前叉這麼長,轉個髮夾彎可能要來回噜好幾次.
買這車就跑跑陽明山就好了....
很多小綿羊、電動車都能跑武嶺
這車怎會有問題?
區區武嶺根本沒有啥困難度吧~~

樓上的有騎過嬉皮車嗎?
髮夾彎彎不過去??
拜託,又不是登山林道,一般山路哪有這種事!!
哈雷每台都比這台後傾,還要笨重
還沒有聽說過嬉皮車不能騎武嶺的耶?

說真格..
這台比維納斯好看太多了
多克 wrote:
最大馬力:15.5kw/6,000rpm
最大扭力:2.0kg-m/4,400rpm


這馬力我倒覺得沒什麼問題
嬉皮就是要低轉高扭
你以為是跑車啊??
騎過高轉才有力的維那絲才會吐血

能不能上武嶺?
一堆氣冷速克達都在上了
會說引擎過熱的更是顆顆

vicence wrote:
很多小綿羊、電動車都...(恕刪)


嘿嘿,我的車是紅牌街車.嘻皮只騎過一次山路.彎中常會磨到中柱...
武嶺是沒騎過啦....只開車上去過.

台北廚餘 wrote:
嘿嘿,我的車是紅牌街車.嘻皮只騎過一次山路.彎中常會磨到中柱...
武嶺是沒騎過啦....只開車上去過.


第一次聽到嬉皮車有中柱耶

大多是有改大腳踏才會去磨
有些車有根本是故意的,越磨越快樂...
但不代表髮夾彎過不去

哈雷騎了1年多,現在換CB1100
都騎去武嶺過,哈雷那次還帶2顆高麗菜回家

哈雷騎起來舒服多了,沿路都不用啥休息,很暇意
CB街車雖然山路速度快,但反而比較累,尤其屁股痛到不行

叫我CB1100再騎一次武嶺或環島,才不幹咧
他XD的要人命
打算明年買台路王或印第安,再來輕鬆環島
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