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拉離合器滑行退檔的問題

Serars

Serars
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41樓

2015-09-15 11:48

9543 wrote:
賽場上退檔補油並不是因為速度太快,而是想保持轉速不讓轉速掉太多....(恕刪)

大概是這樣沒錯，距離紅綠燈還有一段距離，直接退檔補油不用考慮和遲疑，如果做的動作正確(但是補太多、補太少或者沒補到就會頓挫。)，是完全感覺不到頓挫，就跟騎速克達的感覺一樣，第一次成功的時候，我還心裡毛毛的....

9543

9543
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270分

42樓

2015-09-15 13:15

魯拉拉拉 wrote:
保持轉速,維持後輪...(恕刪)

所以說這是指過彎吧？
都已經要降速停等紅燈了，還需要補油保持轉速嗎？
或許這是好動作，但也要看時機以及情況吧？

魯拉拉拉
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43樓

2015-09-15 13:51

我回的是你自己說幾十年沒降檔補油的動作..
降速停等紅燈就看自己取捨了..如果你速度很快要臨時降檔,補點油會順點,就這麼簡單

9543 wrote:
所以說這是指過彎吧？
都已經要降速停等紅燈了，還需要補油保持轉速嗎？
或許這是好動作，但也要看時機以及情況吧？

joeylin888
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24分

44樓

2015-09-15 16:28

個人是這樣操作的,入彎前減速時如果轉速高,我習慣降檔補油,以保持前後懸吊的穩定,再入彎
如果是紅綠燈,早早已紅燈時,就自然降速待低於3000轉,即拉離合器慢慢退至空檔,或臨時需要加速,既刻勾2檔補油
如果遇到急停,沒什麼好說的,馬上前+後煞車,車快停時拉離合器,一切交給ABS

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