kaishan99 wrote:
我爸最近想買重機 ...(恕刪)
我現在回復好像有點晚了 但是我在此推薦 FJR1300AS ， 小弟我的坐騎就是他，它的好處不外乎就是便利性，騎檔車穿著拖鞋在家附近騎都可以，因為可以打開手撥黨的功能就可以用"手"來撥檔~我都用這個，不過每次關掉電源就要再開一次這個設計可能是怕使用者不注意不小心按到吧?? AS並非無離合器~~ 而是離合器由電腦來控制，感覺就像是當你入一檔車沒動時他會幫你按住離合器的感覺，當你催下油門他會幫你放離器。
在行進間昇檔位不需回油門直接做切換動作，由於它是由電腦控制離合器相對的他就像汽車手自排一樣會有安全措施，如轉速不夠時他會閃爍檔位提醒要求降檔(他不會自動降檔要自己來)時速過高時他會阻止你強迫降檔(避免輪胎鎖死)，當在行進間無回油換檔還是會有 "按下離合器→入檔→放開離合器" 的感覺 不過時間很短 約不到一秒吧，他的檔位模式也有變更 一般來說國際檔 "1N2345" 由於他算是自排 電腦控制離合器 所以改成 "N12345" 就是將所有昇檔都是往上勾(或者都按+) 降檔都往下踩(或者都按-) 到底就是1檔車子停住才能將1檔切換到N檔，還有就是一般重機都有的側柱未升起在一檔也是會熄火不然就是N檔無法切換到一檔。
我沒有騎過FJR1300A 不知道有離合器操縱性如何，但至少我看人家都是覺得操縱性輕鬆好車一部買了不後悔，而我買的是FJR1300AS 至於操作性就更不用說了，不怕熄火山路轉速不足直接按個" - " 立刻就上去，再說車子的扭力馬力也夠強用三檔，就可以應付很多路了加速力又無話可說，而我是重跑車換街車換到現在休旅車，而我每次騎車的時候後面都會載著我的太座大人，這台車她超滿意的舒服到還會給我在後座打瞌睡(無言...)，而我騎起來的感覺跟以往騎的感覺又不一樣了，雖然車重但是騎起來比之前騎的R6 FZ6N 還來的輕鬆操縱性感覺也比較好，值得推薦的好車!!!
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