重機上國道爭取路權 (第5頁)

whatismoney
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41樓

2015-04-14 9:32

隨便的駕駛才是危險的。
快速道路開放到現在有甚麼絕對的安全性?
國道又有甚麼絕對的危險性?
兩者環境差異有大到重機上去就會天天出人命?

台灣如果燃料稅隨油徵收，會有多少人撐不住汽車通勤?
所以先支持燃料稅隨油徵收，勢必有一些汽車駕駛會轉用其他省油交通工具，油電動力車等...

所以社會觀感是...砂石車>計程車>小客車>大型重機?

tc95963 wrote:
例如周五晚上大家集合在北市"主要幹道"慢速騎車,一次當然不夠,多來個幾次(恕刪)

我覺得集體守法騎車就已經可以癱瘓交通了...光是上下橋40公里的時速... ^++^

atenza.ken

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42樓

2015-04-14 9:33

Eric YehYeh wrote:
你的立場社會大眾的支持度到哪(不是01持度唷)

根本不用社會大眾的支持度阿

光01的支持度就一堆人反對了

更何況是社會的支持度

痴人說夢話的繆論就不用跟他認真了

henry999

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43樓

2015-04-14 9:35

想搞群眾運動啊..

去爭取路權

結果惹毛更廣眾的其他用路人..

取消路權，何必呢?

66.vincent

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44樓

2015-04-14 9:35

開版樓主哪來的自信會有像白衫軍替代役的盲從啊？
既然要爭取路權那就全面開放吧！自行車、路跑、散步民眾全部都上國道爭取路權嘛！
反正公民不服從，要亂就亂到底！

安娜LEE

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45樓

2015-04-14 9:36

一千台騎上去爭取政府就不得不出面應對了
兩三台小貓當然攔下來開單叫拖車把你請下去

cgbvcchao

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46樓

2015-04-14 9:37

如果有人先拿1000萬當保證金，
保證被開單，車被扣，負責到底，
這樣應該會有很多人要參加。

但我覺得別鬧了，
說真的，即便開放高速公路，我還是不會想上去騎車。

tc95963

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47樓

2015-04-14 9:39

espkirk wrote:
側風對機車真的是很大的問題！
我騎過西濱，
車子是滿穩地跑，
但是人都快被吹飛了，
瞬間側風時車子還是會偏離車道。
...(恕刪)

側風對一定速度以上行進間的機車沒有影響,
會影響的是人的SR(求生本能),一直覺得車子會偏所以全身緊繃緊握車把甚至煞車試圖調整行進路線,其實這是在對抗車子的自我平衡,反而更糟糕.
下次請試試 "輕握車把及穩定油門"配合車子的自我平衡微調行進路線,側風對一定速度以上行進間的重機車真的沒有影響.

颶風等級不在討論之列.

重機上國道之前,重機的駕訓考照真的要落實嚴格一些,現在重機駕訓考照跟一般輕擋車根本沒差,這才是問題所在.

Tony

法客

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48樓

2015-04-14 9:39

一.一凸 wrote:
有沒有神人想過直接...(恕刪)

你在煽動犯罪嗎??

不回應底下小留言、廢文及討戰文

皇極驚世

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49樓

2015-04-14 9:44

我連125白牌都騎上去過了

黃牌別怕啦

有一回在過年期間就不小心騎上高速公路

但我在下一個交流道下去，沒事

fortis0706

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50樓

2015-04-14 9:48

自己權益自己爭，上不上國道我沒意見。
自己的經驗是:在66快速道路上開著小發財車，因為沒有讓重機鑽車縫就被狠瞪幾分鐘，本想把行車記錄器影像寄到國道警察局去檢舉的，後來想想同事常勸的一句話何必跟這些人一般見識呢?自己有人會處理。
所以我的感覺是，就直接騎上國道啊~最後再申請大法官釋憲讓這事一次解決，這樣以後就不用吵了，如果沒人想去做那就接受現狀吧。