SB300,R3,SR400,TMAX530,600RR規格比較

xboxted wrote:
先澄清.........(恕刪)

xboy200 wrote:
就外型來看，sr400...(恕刪)

xboxted wrote:
先澄清........
本人只是個鍵盤車手,市區騎紅牌被速克達刷卡,山路吊車尾,從來沒有跑過大鵬灣
會想要做出比較表,只是因為最近黃牌檔車的市場相當火熱,SB300跟R3因價錢關係被很多人拿來比較
資料是我自己查網路去做整理的,廠商公布的規格多少可以作為參考,雖然還是要實際試乘才知道
SB300很奇怪的沒有公布最高馬力跟最高扭力,因為跟T3是同一顆引擎,所以我用T3的數據,依照廠商的說法,SB300實際的數據會更好
從規格比較可以看出來
R3座高比SB300還要低了1cm,扭力不相上下,馬力相差快15P,輪胎方面兩台車其實規格是一樣的
看來R3跟SB300的保養費用主要是差在機油數量,較令人意外的是油箱容量,想不到R3比SB300還要大
至於SR400........
雖然排氣量較大,但是馬力較SB300小,不過扭力較SB300大(果然更像是載瓦斯用的)
只是SR400比SB300重16公斤
R3對上TMAX
R3軸距較TMAX短20cm,理論上過彎的性能會稍微好一些
最大馬力只少TAMX 4匹,但是扭力TMAX比較大,而且6500轉較R3來的早很多
單看數據R3在山路上也許追得上TMAX,但是車手的技術需求很高(需要維持在萬轉逼出最大馬力,而且轉速一掉,加速度就比不上TMAX了)
丟這個比較表只是想讓有興趣的人可以更明確的找到適合自己的車,以下是個人觀點看法
SB300:性能上輸R3,適合喜歡慢慢壓馬路的騎士
R3:高轉速彷賽,檔檔萬轉超爽快,保養上跟SB300只差一罐機油,視車手技術,山路及高速彎上也許追得上TMAX
SR400:除了音叉標誌跟復古味,這台車我真的找不到什麼優點
TMAX530:不用打檔超輕鬆,車廂空間大,保養費用較貴
CBR600RR:凶狠車一部,我騎上去就是標準的車比人凶
其實看一看........
SB300沒有這麼不堪啦,陽陽陽降價的話,還是有大賣的可能
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大大感謝 simonneko 板友提供SB300正確數據
我已經有修正了

xboxted wrote:
先澄清..........(恕刪)

imc wrote:
非也非也

彎道 R3 要降到二檔

再升兩檔出彎

Tmax 只要煞車補油滑過去

R1 可以 一檔出彎加速到70

大亂鬥並不是想像中那麼簡單

..(恕刪)

吳名氏 wrote:
600RR哪裡兇狠...(恕刪)

p-sport wrote:
你確定嗎???那06...(恕刪)