Mianhuayubaby wrote:
對交通有啥改善
那個售價不會有多少人去買
再來,我覺得會開車的人就是會開車,會騎車就騎車
真的要騎,騎兩輪的還不是一樣
三四輪機能上不會比較強,也不能多載一點東西
真的要論省空間環保
其實捷運族電車族步行族才是最偉大的,也輪不到機車族啦
機車族講自己先進環保
我呸
一堆人坐大眾運輸加走路都比你們省道路空間又環保又先進
更不用說本版很多人都是買大重機,甚至三四輪大重機
我看油耗直逼汽車了吧
談啥環保
會有多少人去買，是廠商要關心的。
我們是消費者，無勞費心，多費心也是不太有幫助。
你覺得的東西不代表全台灣都是這樣。
環保這議題，就看是從甚麼角度。
你說的角度，那豈不要求大家不要開車，大家也都想不開車啊
但是現實環境沒其他可以選擇，就只好開車。
多開放一些運具，供民眾選擇。買不買單由市場決定。
三四輪機車或許真的沒有很大差異，但這些小差異就可以救了很多人。
相對比二輪穩定，在某些交通事故中，就能讓A1事故降成A2，
最明顯的例子就是最近永和環河東路，一位老婦被路邊突然開車門的害到，讓後面的公車司機依過失致死送辦，一次毀了3個家庭。
若三四輪機車讓老婦不摔車，進而倒下，結果完全不同。
我不喜歡的東西，我可以不去選擇他，但無權阻止比我更有需要的人去用他。
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