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[心得]新手直上公升級仿賽心得

其實沒檔車經驗的人,騎大排氣量重機會覺得"比較好騎"是因為不用一直換檔的原因...
重車最大的技術真的在那些大坡度的小山路(像北橫也是還好而已),而不是北宜這種沒難度的道路.
蘇花很好騎吧!比開車還安全我覺得.
自我感覺特別的良好!
Ryunosuke wrote:
[心得]新手直上公升級仿賽心得

剛好路過, 插嘴一下.

每個人都不一樣, 路況也不相同, 變數太多, 還是小心為上.
我也路過,不敢講心得,免得被人砲誤導,害人等等,不過我同意原PO的看法,

講我的經驗:
無檔車經驗,考照日=買車日=交車日=直上公升街車日

前三天上路時,在轉彎會遇到問題,轉彎弧度抓不準,迴轉也要來二次,而我的問題在於重機體積比較大且重,與之前騎小羊操控完全不同,所以一開始很不習慣,騎了幾天後真的漸漸習慣,並沒有發現有什麼不妥的地方,
之後不到一個月就騎車環島了,回來後,車友問我一句話
"你有沒有覺得對車子的掌握更加深了,更能掌控了" 而我深表認同!

所以我的經驗是:當然可以完全直上公升,只要你的態度是正確,沒什麼理由不能直上公升,熟能生巧!

P.S. 這裡指的掌握,僅是"正常"的操控車子,正常地在道路上行駛,而掛豬肉、磨膝蓋雞眼的,恕不在內,




沒騎過四輪車的,能不能直上二輪孔明車?能不能直上兜風50?名流100?領導125?豪漢150?

沒那麼嚴重啦
所以說~~~這直上公升級仿賽
到底是新手【 初生之贖不畏虎 】?~~~~~還是老手【 江湖越老,膽子越小 】?...
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
你去租來騎 不就知道了?


小環子 wrote:
所以說~~~這直上公升級仿賽
到底是新手【 初生之贖不畏虎 】?~~~~~還是老手【 江湖越老,膽子越小 】?...

魯拉拉拉 wrote:
你去租來騎 不就知道...(恕刪)

小弟自認沒那種天分~~~
一台S-MAX騎了16000多公里~~~都還談不上熟悉~~~
這種關於【 心得 】的文章,還是有天分的人來發表吧!!!
話說~~~~若是北橫的【 棲蘭九彎十八拐 】從宜蘭方向上去~~~~小弟還真不能理解公升級的仿賽要怎麼騎?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
檔車最基本也就是起步

油門開度跟離合器接合點抓到就完成基本課題了
那怕是1公升級跟0.15公升級...
都是一樣的

至於騎乘的話...


一字曰之於"心"


心態正確觀念也就不會偏差到哪裡去
安全
安全
再來還是安全

安全至上自然就會小心異異
我在台三追焦處看過兩台R1出車禍,都是交車不到一兩個禮拜的新車

一個是新手過彎磨膝,後輪失去抓地力high side

一個是老手卡普過彎遇到路面不平,後輪彈起low side

兩台車都全毀報廢,車主沒事

R1可能是因為太好上手,所以大家在騎乘時反而忘了騎車還是有危險性存在
懶得看前面的討論串,直接回:

如果你們和我一樣住在外國,連想買個速客達都沒有,買汽車就是 V6 V8 起跳,新手買摩托車就公升級,好像也沒太奇怪。

這都是人生經驗在作怪。

小环子 wrote:
小弟自認沒那種天分~...(恕刪)


慢慢騎哪需要什麼天分?

你彎彎都壓,彎彎都破百嗎?

說真的用想的真的很困難!

要試過才知道!

我沒騎過公升級,

目前騎600cc在部分山路3檔就能應付了.

想必公升級更輕鬆!
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