sakuraj1025 wrote:準備入手人生第一台重...(恕刪) 如果會擔心馬力不夠那還是選600吧相信大部分車友升級都是想越騎越大也不會嫌大反之也有人從大換到小但原因應該不是嫌馬力太大而降級的嫌不夠而換車升級是大宗是我的話純就馬力上來選擇此二者一定選600不夠再升級這一來一往就是損差又CB價格的C/P值我是沒那愛心啦還有啊甚麼只騎80-100的鬼話將來自己都會覺得好笑這裡肯定很多人都笑過自己說過的這段話...
GSR600 人是會對動力麻痺的,直上紅牌路權 馬力一次到位看過太多車友買CB400後又再花錢升600~1000ccGSR600鋁合金雙衍樑車架跟CB400剛管車架相比都選GSR600粗壯鋁合金車架+後搖臂原自GSX-R600 K4引擎(98匹)用料`馬力都比CB400(53匹)大IBIKE GSR600介紹
直接買公升級街車會不會比較好CB1300舊款雙管20萬上下新一點的25萬外形和CB400一樣耐看 不過騎市區比較笨重一點或是偶爾有人要賣Bandit GSF1250 俗稱大海盜 也是30萬以內 還有ABS加速 操控都很讚 個人甚至認為比CB400還靈活
魯拉拉拉 wrote:我真的不懂,神話CB...(恕刪) +1 不要神話了CB400就一台換了N手的四缸黃牌不過樓主也很矛盾就是了80-100km 順順騎很多車都能勝任又怕馬力不夠?這是常見的新手心態, 怕CB400騎一陣子就想換車如果是如此, 建議您直上GSR600, 準沒錯!CB400二手的價格不如直上2x的紅牌
CB400買到現在愈騎愈喜歡,上班騎野狼,一個禮拜騎一次CB, 有時發動暖車一下聽四缸的聲音就很滿足,,, 當時買車的想法給你參考一下1.當CB價格大於18時我會選fz6, gsr 2.稅金,油錢,保養費用 3.保值程度 買車有時看緣份,喜歡的不一定買的到,,,給你參考一下