上了道路就不要把自己當普通重型,儘量騎中間,少了被刷卡的機會上下班騎塑膠車,鑽車縫的意願也少了,有時候就乖乖停在四輪後面,空間寬敞也舒服看一堆鑽車縫一直把空位補滿的塑膠車友,都覺得很辛苦,因為如此也造成了現今一種現象就是四輪會有那種機車就應該騎邊邊,自認騎二輪也應該騎水溝蓋那種卑微的莫名現象
BMW2007 wrote:我覺得既然要買重車 就一定要買BMW 的紅牌重機.騎別牌 一般汽車駕駛還是會覺得你只是機車.但有掛BMW mark 上去. 我想就算是小黃也不敢逼你車. 因為大家都知道A到 BMW 很貴.而且能買BMW重機 基本上 四輪一定有.. 不太會給人那種 車買不起 只好買一台紅牌機車的感覺所以 要買還是一次到位吧. 買BMW 紅牌. 你也不用擔心會遇到逼車了. 因為大家都不敢貼你太近.(恕刪) 認同!
樓主真的想太多,我從騎大型重機通勤第一天起,跑快速道路就沒在怕過。大概是以前騎250cc偽重機常常偷跑有關其實,只要保持車距,然後跟上車流第一、遵守速限第二,幾乎不會碰到有人故意找麻煩。為什麼說"跟上車流第一、遵守速限第二"?因為有很多情況,大家都高於速限在行駛,若是只有你保持速限以下,跟週遭的車輛產生較大的速差,則反而危險。
BMW2007 wrote:我覺得既然要買重車 ...(恕刪) 有感,主要是品牌的價值我的B3與另外一台F800R同時從台北牽回來,B3價格貴F800R快20萬剛好店裡有個修小車的阿伯看到兩台,第一句話就說:米漿A,美俗歐老闆問他哪台車較貴,他毫不猶豫的指F800R.....
kavinshaw wrote:你把D放那去了 = ...(恕刪) 主要是 在台灣一般人不見得知道在重機世界中 杜卡提等級在BMW 之上只會覺得 喔 那就是一台很帥的紅色機車. 遇到腦殘駕駛還是一樣會逼你車啦.