黃牌生力軍經典NK檔車 Hartford Night Hawk320 (第5頁)

月量依然

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41樓

2013-10-03 21:24

經過對比後總覺的是搞出來襯托某250CC就有25PS的檔車
至少外型跟馬力都比較酷炫完成度比較高

這輛車在設計的時候是怎麼設計的冏

葡萄不一樣

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42樓

2013-10-03 22:13

Wmax Hsu wrote:
哈特佛機車從今年初開...(恕刪)

不知有無防倒桿可以裝

排氣管上含氧感知器接頭倒車滑行

很有機率就這樣飛了....

├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

qovop

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43樓

2013-10-03 22:25

Wmax Hsu wrote:

車燈比例真的很無言

不能換大一點嗎??

魯拉拉拉

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44樓

2013-10-03 23:06

因為這引擎是嘻皮車的引擎，所以重視低轉，這顆引擎運轉還不錯喔，就我在試乘會上的感覺。

其實大陸的水冷雙缸150/250已經很成熟了

besson_tuba

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45樓

2013-10-03 23:12

那排氣管的聲音實在不是我的菜阿~~不過能買到路權再藉由改裝的手法~~這台車真的是經濟又實惠阿~~

CRM250AR

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46樓

2013-10-03 23:42

月量依然 wrote:
經過對比後總覺的是搞...(恕刪)

對岸的大地鷹王系列產品!

in30000

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47樓

2013-10-04 0:34

感覺排氣管挺不錯的有特色看膩了三/光陽

車頭、搖臂外觀太瘦弱

創先生

創先生
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48樓

2013-10-04 0:52

andy0622 wrote:
我感覺我的FZ2還是...(恕刪)

我也是這麼覺得繼續騎老車

怎麼都是一些外觀拼湊然後沒有質感的車一堆從大陸逆輸入到台灣就算是

"國產".....好吧每個人感受不同也許有人覺得帥氣....

Amduscias

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49樓

2013-10-04 1:13

十多年前我覺得圓燈就是流行-帥

但是現在已經是2013年尾了

所謂經典不代表同樣的東西一直拿出來用

就說說Vespa，他也是有將自己經典風格一直翻新延續

就算是以前的老車,也有當年的那種歷史風味

而現在看到那個彷彿時光倒流到2-30年前的陽春的大燈跟方向燈

就好像一個年輕人卻長著一張老臉

...

尾燈礙於台灣法規過不了直接拿一個醜不啦嘰的現成零件套上去

排氣管因為原來太高又顏射只好移到下面，因為硬套所以沒有很整齊

都可以理解,但不能接受

尤其看到哈特佛每台都圓燈

上次那台Diablo 650也改成陽春圓燈跟方塊尾燈

拜託可以不要在陽春圓燈了嗎

glasshavenofish

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50樓

2013-10-04 9:02

Wmax Hsu wrote:
較為輕鬆的街車的騎姿設定，也讓多數人用來代步通勤的接受度較高(恕刪)

不錯啊!

平實的車身線條和簡單的儀表，

相當適合秋日午後一起出門兜風呢!

黃牌生力軍 經典NK檔車 Hartford Night Hawk320

黃牌生力軍經典NK檔車 Hartford Night Hawk320