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蘇花遊………蘇花改路權.......

政府擺明叫騎機車的去給落石砸, 去跟危險車輛擠(生命危險)!

那為何我們騎機車的要這麼傻這麼聽話? 全部往蘇花改騎就對了, 全部都騎蘇花改連陳抗都不用!

政府就是欺負公民一個字"乖"
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
我也不想騎長隧道~~~
要走那邊不就是為了沿路的海岸美麗風景嗎?

Henry0320 wrote:
根本就是打壓二輪族有...(恕刪)
只有機車、又要去花蓮、也不想看舊蘇花風景的人權益在哪?

他們會說你可以租車,不然也可以搭火車搭客運搭飛機。

ecs00554 wrote:
我也不想騎長隧道~~~
要走那邊不就是為了沿路的海岸美麗風景嗎?

不是每個人都是為了看風景才騎車出門的......

ecs00554 wrote:
我也不想騎長隧道~~~
要走那邊不就是為了沿路的海岸美麗風景嗎?~...(恕刪)

爭取開放蘇花改並不代表禁止你走舊蘇花。
有些人的想法就很奇怪

開放國道...就只能騎車上國道?
開放蘇花改給機車通行...就只能走蘇花改?

怪了,雪隧開放後怎麼還有一堆小型車走北宜?

都只是多一個選擇而已
請問樓主:

你那封信是寄給那個單位?

又是那個單位回復你?

你不寫出來

可懷疑你是搞個假議題。
ger1234 wrote:
可懷疑你是搞個假議題。

大哥~你也想太多懷疑太多了....
就提供給車友一個訊息,特別是宜花地區的.
本來是很期待以後-就算閒暇只有幾小時,也能常跑到蘇花吹吹風看看海,
或是一路順暢到花蓮.
不然沿線定置漁網早上下午現撈魚貨到岸時,也能賞景兼買魚說...

嗯!要的點:
回覆單位:交通部公路總局蘇花改工程處.

yangefon wrote:
嗯!要的點:
回覆單位:交通部公路總局蘇花改工程處.


是執行單位
不是決策單位
聽聽就好

Henry0320 wrote:
未來可否開放,則需視大貨車通車後隧道內車流運轉狀況、交通違規、事故統計檢討、隧道溫度、溫室氣體排放等因素再行綜合評估考量。...(恕刪)


現在不逼其就範,未來要再要求其開放是更難的,交通部只要一句:"當初規劃時並未考量到機車行駛,再重新規劃有困難。"就打死大家了。

請大家利用3分鐘,寫個信向交通部或公路總局抗議吧。現在不反應,以後受害的是您的弟弟或子女。
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