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重機上快速道路之政策思考

開車會夾死在裡面...沒氣囊沒安全帶車又薄...就更不用說了...所以沒好到哪去...

Goldefly wrote:
先回答你的問題,1....(恕刪)

我有重機,我先回答你一個問題.
我不想在高速公路塞車的時候乖乖的跟著排隊
因為我被肛過二次
一次是停紅燈,另一次是在國三甲往深坑的路上,在塞車的時候被後車親到
二次不好的經驗後,我不願再做個乖乖牌,因為太沒有安全感了
所以,除了遇紅燈停車外,遇到塞車我一定想辦法往前鑽
因為我不想當肉餅夾在中間~~

WDS99 wrote:
最近常常看到重機在快速道路上,其實國外也都是這樣,重機是可以上快速道路的,所以也不覺得怎麼樣。雖然我不騎重機,但是應該可以體會重機騎士想上高速公路的那種快感。我不了解的是,各國政府一向都有很多保護汽機車駕駛的法規,例如:規定新車一定要有雙氣囊,前後座都要繫安全帶...等,但是我不了解,開車不繫安全帶,或是開沒氣囊的車上高速公路,跟騎著重機上高速公路比較,如果出車禍,哪個比較危險?應該還是機車比較危險吧?難道重機騎士的命不是命?

如果政府認為重機的安全可以不用管他,那幹嘛定一大堆法規去管汽車駕駛的安全...(恕刪)



不知道在高速公路 要有甚麼快感??照相機 雷射 國道警察一堆

難不成 你都是在高速公路找快感 然後套用到重機這邊嗎


保護?這我就不知道了 國外汽車一堆標配6氣囊 防滑 台灣這樣叫保護?

去看一下 重機跟汽車的肇事率跟死亡率 還有致人於死率好嗎

既然要保護 查完上面資料 麻煩禁止上路OK?


汽車駕駛很安全阿 那如果汽車致死率 高於重機 你說該怎麼辦??

Goldefly wrote:
先回答你的問題,1.每年官員出國是出去旅遊,只是以考察為由申請公費,這個應該全中華民國都知道的。2.日本的路跟台灣天差地別,無法比較。3.別人的死活關我什麼事?假設你在高速公路出意外被後車碾過算誰的?誰都不想當那個冤大頭!最後我想說的是,高速公路塞車的話,重機是不是也該像汽車一樣慢慢等而不是鑽車縫,我先聲明我不反對重機上高速公路,我只希望意外這種鳥事不會發生在我身上。....(恕刪)



別人死活是不關你事 不想當冤大頭 保持安全距離阿

少在那邊 為自己找理由


目前高速公路 沒有開放給重機上去 所以沒看過走路肩

可以要汽車先別走路肩好嗎


請問你可以為台灣汽車駕駛作個宣導 去高速公路上面 給走路肩的汽車駕駛說一下

也不要在高速公路上面鑽車縫 看到的話 你可以去跟他說一下



我先聲明 我不反對汽車走路肩 我只是怕牠爆胎 來撞到我

或鑽車縫 跟我發生碰撞

我只希望意外這種鳥事不會發生在我身上


壓力鍋 wrote:
幾乎沒有發生任何事故。這是己存在的事實。請問你是要反對什麼?

有啦
有事故啦
光是那該死的規劃不良的伸縮縫就讓很多人摔車了
還有壓到彈簧床的摔倒的
只是都沒有像反對者說的那樣讓葬儀社生興隆

WDS99 wrote:
最近常常看到重機在快...(恕刪)




政府立法是要保障他人的安全
而不是替駕駛人做風險評估
所以會禁止酒駕、禁止超速、禁止違規行駛
但不會禁止你開一台破爛上去
就算你沒安全氣囊、車子哩哩叩叩要散光光也不關政府的事情
只要定檢有過,你不影響到他人安全其他都是你家的事情
機車是最環保、最不容易造成他人危險的個人交通工具
使用道路的權利是國民應平等賦予的
風險自理則是讓駕駛自行判斷,而非禁止代替管理
你的出發點錯的很離譜,請再多動腦思考~
推這個觀念
cokecolatw wrote:
政府立法是要保障他人的安全
而不是替駕駛人做風險評估

cokecolatw wrote:
你不影響到他人安全其他都是你家的事情

米國有些州,機車騎士可以不戴安全帽
因為不會影響別人的安全,只會影響到自己
Goldefly wrote:
個案當通案?那酒駕不...(恕刪)

酒駕算個案?有沒搞錯啊~~
根據統計資料顯示,今年1到8月共發生174300件交通事故a1總人數是1256人,
其中第一當事人酒駕才158件就造成165人死亡68人傷,這樣算個案啊?
順帶一提,紅黃牌重機今年1到8月沒有任何酒駕a1案件發生。

Goldefly wrote:
假設重機從我旁邊要刷過我然後自摔要怎麼保持安全距離?網路上有很多影片不是保持安全距離就可以避免的吧?我現在倒是很希望快點開放重機上國道,到時候應該又一堆摔車的要申請國賠了吧!



講的好像現在的國道喔~
一些汽車狂飆刷卡後失控遭後車撞擊
你提的未來都不是問題耶

p.s 快速道路開放多久了,目前還沒有摔車被輾過去的紀錄,逼車的倒是一狗票數不完...
車子 3500CC , 沒事開這麼大排氣量的車幹嘛? (還是你開的是貨車)

建議高速公路直接禁止 , 1~2 人的汽車上去 , 浪費道路資源. 若是 1~2 人,

騎重車適合多了. 不是嗎? 時速 110 km/hr 巡航, 重機不是問題.


還有還有, 快速公路開放至少 5 年以上. 資料量太多 , 別再自己胡思亂想了!

甚? 高速公路是依汽車設計的, 那會不會快速公路也是為汽車設計的,

快車道也是為汽車設計的, 最好台灣所有的路都是為汽車設計的.......
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