我控制在每次都在33,多了駕照也不會註明。每次都能以一樣的速度行進,表示對油門的控制力是精準的。油門轉到底誰都會,但是精準的操駕才是騎車的精隨所在。如果只追求速度而場地又非賽道,那跟小屁孩的差別只是車不同。
StarNight1018 wrote:我控制在每次都在33,多了駕照也不會註明。每次都能以一樣的速度行進,表示對油門的控制力是精準的。油門轉到底誰都會,但是精準的操駕才是騎車的精隨所在。如果只追求速度而場地又非賽道,那跟小屁孩的差別只是車不同。 大哥你說的真對!非常同意這段話有的人騎起車就是卡又不順,只會催油門到底的,那只是最低等級的駕駛能力而已,因為誰都會引擎都在哀號了,他也聽不見的而精準的操作和駕駛,油門的收放自如,煞車的輕重使用合乎時機讓引擎運轉在最順暢運作的狀態,車子順暢安全地在路上行駛才是真正的技術。
joo wrote:妳可以合理懷...(恕刪) 印象中,過了兩條速度偵測管之後煞車,到越線之間,應該只有約8公尺,扣除車身兩公尺......板主還能有3.4公尺!!8-2-3.4=2.6公尺!時速70煞車距離僅2.6公尺!!太神了!