Streakmini5 wrote:10R我相信可以 ...(恕刪) 雙缸沒尾速?真的嘛?早在1198時代1198極速就只跑輸10R、S1000、RSV4日本車廠只輸10R因為馬力根本沒差多少,重量還更輕記得是英國MCN側的後來1199極速還是跑輸10R、S1000、RSV4不過前面加速日本車只有R1可以和他拼比一下(R1十字曲軸、低轉出力範圍廣)而日本車裡馬力最小的1000RR加速反而沒很慢設定問題以上
wolfR wrote:恩?S1000RR ...(恕刪) 不是馬力大就越快10R高轉空氣增壓才有馬力優勢而S1000之前在德國的環狀道路測試極速還比ZZR1400、隼還要更快而且歐洲車馬力計算方式是和日本車不一樣如果以日本算法應該超過200匹(1199的195匹也是超過200匹)另外高速巡航車怎麼會拿來比?(ZZR1400)他加速應該會被所有公升級跑車放掉只有中高速有相對優勢而已(還不是絕對,遇到10R、S1000、RSV4還是要很緊繃跑)
很紅的人 wrote:請我喝咖啡?和我道歉...(恕刪) 小弟沒有租過車呢!所以需要大大騎你的出來給我看看討論不是說我沒騎過阿魯嗎?跟加速沒這麼兇那我幹嘛要去借那2款,講這麼多結果要我去租車廣告還在打?你的車用租的?我心臟小,不敢騎租的講這麼多誰有騎過,誰有怎樣,來rv一下比較準騎你的改裝阿魯跟隼,讓小弟後面看著在來比較下,影片跟實際測試,差了多少不要騎在小弟後面呢,這樣不能作實驗喔。我一定是睡暈了,夢到我有騎過阿魯喝個咖啡聊聊車經一下,讓小弟多點知識。========================慢走不送〜。