yuumyng wrote:我拿總存款的80%去買了台雲豹150,樓主表哥會拿總存款的80%去買機車嗎?哈哈 是這樣比的嗎....那我也提供一個想法跟大家分享.......大大花80%買"日常用品".....他是花錢買玩具......這有些不一樣吧......好車.....但....好遠....
浮 雲 wrote:是這樣比的嗎.......(恕刪) 呵呵~我也是用80%的錢買玩具耶.....沒有它會極其不便的叫做日常用品,除了剛入手的檔車外,還有台小vino代步買菸~所以檔車就是玩具,每個人的能力跟儲金高低不同,對一個年賺40萬花38萬的人跟年賺一千萬花38萬的人,年賺40萬的比較捨得花錢吧~也許我不太會形容想法,不過,這台車要多少錢我不知道,也許貴到我得花十年的薪水去買不過那也得要我能認同他的價值,對不認同他的價值的人來說,不過就是兩個輪子的機車罷了~有差嗎?騎出門不小心遇到下雨鳥大便的,比三萬塊的march還不值說....哈哈
lecky wrote:印象中MV senn...(恕刪) 兩百多萬.......有人可以跟我講除了品牌跟cc數之外,它可以賣這麼貴的原因嗎?有附交通事故彈射降落傘嗎?所以說,它的價值來自於認同,不認同的如我,20萬我都嫌貴,放在家裡佔地方積灰塵~
yuumyng wrote:兩百多萬.........(恕刪) MV Agusta 品牌定位就像是汽車界的法拉力嚕 , 且 F4-1000R Senna 是其中一款限量款車種用料,組裝品質都是上等貨 , 售價自然不低 (看過就覺得日系車的組裝實在是... )....最後再加上...我們大有為的政府扣重稅 , 就造就了這麼不凡的身價