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預算20萬,該買國產黃牌嗎?

JIOR kalis wrote:
但是TMAX就沒什麼...(恕刪)


我覺得他說得很中肯阿
國產保養本來就是比進口的便宜
如果"只有"20萬元的預算
還是不建議玩二手進口車(朋友騎小黃蜂 4缸250 剛買就花了3萬修車 真的不便宜)

沒問題算好運
運氣壞一點花錢花到脫褲子都有可能

T-MAX真的是好車
也有太多優點需要國產車廠學習
另外人家有經濟方面許可
人家要買進口車騎進口車是人家的事
至於壞了他也修得起 和你所講的完全是兩回事
只有20萬還是騎國產車會比較實際

買車容易養車難

機車070 wrote:
只是XC400ABS還須等待喔...(恕刪)


XC400有確定要出ABS版了嗎?
不知時程為何?

另外,
小弟雖然喜歡運動羊,
可是卻也擔心長途騎乘的舒適性,
不知休旅羊跟運動羊在長途騎乘的舒適性上會不會差很多?


premio6 wrote:
去年我也在Nikita與二手TMAX之間抉擇,後來選擇後者...(恕刪)


不知您的二手T媽是什麼年份?
有沒有什麼問題呢?
入手價是多少?
(如不方便公布,也請PM小弟,謝謝!)

機車070 wrote:
我換9台進口重機...(恕刪)


看來您是重機界的大前輩了!
您擁有過這麼多進口重機,
哪一台是您的最愛呢?

後來改騎XC400的用途是作為通勤還是休閒用呢?

JIOR kalis wrote:
但是TMAX就沒什麼問題...(恕刪)


剛剛逛重車論壇,
看到山葉有要出一台X-MAX 400,
不知到時候台灣山葉會不會引進?
只怕到時價格又是高不可攀?!

台南小楊 wrote:
5/12我有騎eli...(恕刪)


單人是OK的

雙載就...(老婆別打我!!!)

我當初也是跟開版大大一樣考慮很久
後來跟太座兩個人一起跑去看實車

比較之後 還是牽了N300
T媽媽帥 但是向前傾的坐姿 久了會累
維修保養 相較國產的貴

XC400 沒ABS就算了 也是戰鬥坐姿 置物箱小
後面要掛箱子 還要加裝很醜的鐵架(聽說有人斷過)
不然是我的首選

N300上市幾年了 該有的問題都出現了
解決方案大都有了 再來維修便宜
很多小機車行的老闆都會修
而且坐墊也不小 坐起來舒適度我跟太座都很滿意(沒換外銷坐墊 小弟身高183
公分 太座170公分)
外型部分 頭很帥啊 從側面看起來很像帥氣的火箭
尾部的話 小弟覺得比較安全 為什麼?
因為看起來很大 晚上後方來車比較方便察覺你車子的大小 比較安全

至於三陽的部分 聽說很舒適
但是小弟看過朋友、親戚買三陽的車狀況都不是很好
所以讓小弟打了退堂鼓

小弟當初選擇的車款有: T-MAX 三陽M400 GTS300 光陽XC400 N300

買車就是看你的需求去考量 以上是我的建議以及我實際去摸過的經驗
我的看法是 要帥就上T媽媽 XC400 實用的部分 我建議N300跟GTS300(抖動的部分 聽說兩台都很會抖 但是小弟的N300還好O_O)
最近也是在看國產300CC黃羊 目前考慮到的是 不要太大台

車箱盡量能大就大的 照明比較多一些的 動力方面 調整傳動部分

多少可以彌補一些 在來就是售後服務 保固方面

目前比較偏向GTS吧 車箱 燈系 配備不會太陽春

G-DINK300 車箱好像放不下全罩安全帽?

有平台 車也算小台 也很輕152KG

這兩台耗材應該都不會太貴




小弟是從 N300 騎了兩年 25000km 後升級刺激 400, 到現在也騎了快 8000km, 只能說換了之後沒後悔過, 兩台車不同的訴求, 但是刺激的穩定性與運動性是沒話說........刺激的雙三角台穩, 前叉夠粗, 坐姿比較舒服, 肩頸不會痛, 腳部空間舒服, 牽車立車很輕鬆, 但是只有儀表板與 abs 輸 N300.....

外型就是見仁見智, 我是覺得刺激比較帥, 呵呵
JIOR kalis wrote:
但是TMAX就沒什麼...(恕刪)
一台20萬的2手T-MAX.誰敢保證一定不會壞.光消耗品傳動就約2萬多元.沒錯.T-MAX不太會故障.但那是新車.20萬的T-MAX是幾年車.經過幾手.前車主如何搞.你能掌握阿.買回出問題.就是自己買單.20萬買國產車.保固2年.有問題出保固.還騎的是新車.且20萬的T-MAX外型也不優.如果20萬買的到T-MAX530那當然推薦了.樓主預算20萬.國產車不錯了.
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