凌晨兩點一刻 wrote:應該是價格問題比較嚴...(恕刪) 其實國產黃羊價格已經算貴..貴很多了只是逐年漲下來感覺現在價格是可接受的這就是溫水煮青蛙的結果(試想, 如果紅牌在國外20初就買的到, 您還會覺得國產便宜嗎?)保護到最後等於沒競爭力吃也只能吃自己家的人
其實這問題我也想過為何大羊一定要一台比一台大XD不過其實最近上市的一些車已經開始走向小台化了像前陣子在路上看到刺激400 剛好停在我旁邊我自己本身是騎Fighter我覺得那大小我已經算是可以接受了雖然若是在小上一些就更好不然就是GTS300i 大小控制的也很不錯可惜二台都缺ABS不然很認真的會從中選一台來當第一台黃牌了
a3244732447 wrote:不過其實最近上市的一些車已經開始走向小台化了 這樣講好了車型/用途定位不同, 造就不同的車體大小(這是比喻: )不能老是拿 HONDA CRV 2.0 和 TOYOTA Camry 2.0 來比是打算要比什麼呢?比CC數, 誰多誰幾CC?比加速/極速?比高速穩定性?比車室大小?比車體大小?比油耗?比價位?還是比 "不同車廠, 同為C字頭的車款, 那個名稱比較長?"應該很容易看的出來,一台定位是轎車, 一台定位是休旅車通常這兩台車應該不會拿來比,(雜誌好像沒看過""CRV V.S. Camry世紀大對決""這類的標題?)可惜的台灣人, 黃屁股沒幾台可以比國慘車的市場區隔也做的不夠好只好全部摻在一起大混戰應該找個定位相似的車種來比啊!!