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Tmax530 ~VS ~ER6F ~VS ~Z1000大決擇


chaver wrote:
如果純耍帥的話買台t2回來大改就好...
我騎t1與gsr600週遭朋友不看車牌,有7成以上的人分不出來,哪台才是"大型"重型機車
再說重機開放已久,路上的人早就見怪不怪了,多花點錢買台正蓮花跑車會比較令人注目。.(恕刪)

什麼跟什麼?
xx比雞腿~
StarNight1018 wrote:三台中我也推Z1000,但是私心的推薦C


大大請問Cb1000r abs的現金

購入多少呢?還蠻喜歡這台的
在普羅大眾眼中Tmax只是台比較大又有厭惡翹管的速可達,這是我通勤3個月觀察的結果!
所以想要吸引目光請不要選Tmax,隨便一台4缸檔車光聲浪就很吸引人注意!
至於認為tmax和125速可達差不多的,只能說還不夠了解tmax這台車!

p-sport wrote:
10r可以一口氣拉到...(恕刪)


原來z1k是跟600仿賽差不多
也對啦,價錢是差不多
想說騎個幾年再換四大天王好了
既然爽度有一段差距

其實我覺得市區125或150的車就夠用
或250以上可上快速道路
再上去600或是1000都是騎爽的感覺
假如市區都是0-60在跑的話
騎z1k爽,騎10r更爽...
z1000可以降車身~~一定可以騎的
要帥:Z1000
要省:ER6F
方便:TMAX
請抉擇~~
真的一定要賽車麼?
CB1000R也不錯阿
我各人是喜歡他的單搖臂
吸睛程度決對破表
SONY A55 SONY Kit 18-55mm

chaver wrote:
我騎t1與gsr600週遭朋友不看車牌,有7成以上的人分不出來,哪台才是"大型"重型機車

單缸的T1與四缸的GSR600,兩者體型差距有小到那麼多人看不出來?
挺令人感到疑惑~
冥殿騎士 wrote:
大大覺得現金13年式...(恕刪)

13年能喊到多少我也不知道,沒有與車商聊過這種事
當初因為水貨車我問時只剩一輛,而且顏色我不是很喜歡,不然就是要再等好幾個月,然後我也不想去外縣市買車

再加上自己可能有種購物行為上的潔癖,有代理就盡量想買代理貨...(這是我個人問題)
冥殿騎士 wrote:
各位重機前輩好:
小弟是剛想踏入重機界的新人,我的身材屬於偏小型169公分65公斤!目前口袋名單有TMAX530,ER6F(會加givi v35),Z1000主要用途為:(耍帥,引人注目60%)(偶爾通勤40%,一星期通勤2天)通勤路線80%大直馬路,20%市區!目前已有台國產車&奔騰125!(除考照外,本人毫無打檔車經驗值)
其實本來真的超想買Z1000但實際試跨後,除了墊腳很吃力,還有覺得太重!感覺依我的身材騎起來會太勉強,所以想問問版上各位前輩給我的建議是哪一台最適合我?
謝謝各位^_^
(註:我騎車不會騎很快,連奔騰125都騎輸路上一堆騎復古風100cc的正妹了!)...(恕刪)

還是要考慮一下自己的體型啦 雖然騎上去是差不多
但我不是很認同只要單腳可以觸地就算適合這種言論
一般情況當然還好 但是如果遇到有坡度的 地面不平的 倒車機率就大得多

冥殿騎士 wrote:
各位重機前輩好:小弟...(恕刪)



想要4缸車迷人聲浪及高轉速大馬力選Z1000

想要低轉扭力跟較低的保養費選ER6F

想要上班騎 去小7騎 買便當騎選TMAX

這三部車懂車喜歡車的都會覺得很帥 不懂的討厭車的都覺得很醜

車子是自己要騎爽的 別太在意旁人的眼光 以使用需求來作為選車的考量吧
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