RICK wrote:台灣的 NIKITA 300 售價 200000,乘以0.83 = 166000台灣的 K-XCT 300 售價 195000,乘以0.83 = 161850...(恕刪)至於這段,僅限第一批到香港的 K-XCT,之後的車調整回 HKD 42999。依照匯率換算,約為168685.077元新台幣,比台灣應稅前還貴呢! 16600加上17%的稅不等於20000元阿~17094加上17%的稅才會是20000元~
無圖示aman001加入好友 加入黑名單2013-03-23 20:17• 刪除私人訊息• 檢舉私人訊息cch610504 wrote:上去香港網站鐵騎網誌...(恕刪)真的,不懂就不要像瘋狗吠日一樣亂叫....台灣的機車都是"進口的"台灣政付在獎勵出口的政策下,YAMAHA/KYMCO/SYM工廠都是保稅工廠,什麼叫保稅,就是進口生產機車零件的原料都是免稅的,做成機車後,外銷到國外也是免稅,內銷到國內則要完稅(內銷時要做G2報單,視同進口,所以在內銷完稅前,視同國外)內銷稅金有4種1、關稅17%2、貨物稅17%3、推廣貿易服務費0.04%4、營業稅5%完稅稅率為累進制,完稅價=出廠價 x關稅1.17x 貨物稅1.17x 推廣貿易服務費1.04%X 營業稅1.05從上面公式算出來,EX價$1,FOB價為1.4379,售價-利潤後大約有43%是稅金推算一下,K-XCT賣19.5萬的話(設SYM利潤2萬),XCT的FOB價為17.5萬,EX價約12萬(約港幣30600)這才是SYM的成本,有5.5.萬是繳給貴國政府修橋鋪路貪污用的所以....弄清楚錢是誰在賺很大再上網亂吠此私人訊息隨討論區回覆文章一同發出, 檢視原討論串: 這就是國產車的價格嗎?光陽你也賺太大了吧!!以上是aman001版友寄給小弟的私人訊息:請問aman001版友:小弟愚昧,所以目前路上大家所騎的都是進口車囉?所以國內車廠所製造的車販售給國人,一定要比國外售價高才是對的!!否則不合理!!因為是進口車啊!!所以不該有國產車的價格,要比外銷的貴才是合理的!!是嗎?基本上平常因為馬車騎習慣了,普通125的車騎不習慣才考慮這兩部的,但看了看,只好希望馬車能繼續讓我騎下去,能騎多久是多久囉!!
中華民國萬萬歲,不只貨物稅,還要一些繳給車測中心跟有的沒的單位別看一輛機車好像很好賺(雖然是賺不少),光是繳出去的規費就占了很大的比重去問一下熟悉內情的車行老闆就知道,轎車也一樣另外貨物出口是可以免一部分稅額的所以相對成本就低,每個國家稅額本就不同不用拿運費出來說,一輛機車運費是能占多少?不然請樓主把賣的比較便宜的國家相關稅額都列出來看看??
cch610504 wrote:無圖示aman001...(恕刪) 所以您沒懂重點政府鼓勵出口政策外銷車子甭在本國課稅剛好對比到HK 免稅加甭驗車所以就是這麼悲劇 應該要習慣了如果你硬要說 進口車那我可以幫你下個結論就是你的愛車是國產進口稅制車