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大眾對於重機族群有負面觀感之原因分析


osim6131 wrote:
地小又沒大直線,想加速,就上快速道路
加速的快感太短,就想上國道

加速的刺激膩了,就去山路走,馬力大,會乖乖跟在車後被指指點點
不會就鑽啦

重機,台灣太小,不太適合。...(恕刪)

香港地更小有誰說過不適合?
是台灣人的眼光狹小而已。

esthetica wrote:
對呀...好幾十起的四輪和白牌違規 新聞報導完就算了
換到重機一件違規 就討論了好幾天 討論不完


因為四輪跟白牌違規是一面倒的被網友撻伐譴責
不會有人跳出來幫違規者辯護
自然就不會有討論好幾天的筆戰了...
::: DIRTY :::
isdera wrote:
關於最近因為踹童事件...(恕刪)


贊同!

只要是車隊出遊, 不管是汽車,白牌,紅黃牌,單車, 都容易引起其他用路人不便而導致觀感不佳.

汽車也有車隊, 通常都是休閒活動較多, 到一定點後就鮮少移動, 直到活動結束. 但車隊在移動時, 也一樣會讓其他用路人感到不便.(常常會發生後車為了跟上車隊而違規, 或是車隊為了整體活動而移動速度較慢...等等)

白牌也會有群聚, 像飆車族也是一樣歸類於此. 另外一種白牌群聚是像大學生機車聯誼出遊之類, 一群機車在路上也會造成其他用路人的精神更加緊繃, 因為隨時都容易有突發狀況. 也總是會有少數愛炫的男生, 騎起車特別猛.

單車車隊出遊, 也可以常常看見違規, 自認此路口安全, 紅綠燈參考用等等.

紅黃牌就不多述了~

不管甚麼車, 或是車隊, 只要是合法的交通工具, 都沒有錯. 違規或肇事? 絕對是人的因素, 任一種車子沒有人操控肯定不會超速, 不會闖紅燈, 也不會撞人(那個汽車手煞車沒拉去撞人的不算啊!).

大家有看哪一台車會踹人嗎???
rblin wrote:
大家有看哪一台車會踹人嗎???...(恕刪)


報告 . 車子撞到人我看到很多都是巴庫直接再輾一次的喔!
這樣有比較高尚?

Cloud888888 wrote:
報告 . 車子撞到人...(恕刪)


Sorry, 沒有說清楚, 我是指沒有"人"在操控的車子會踹人嗎?

tansywen wrote:
前面沒有根據的說重機族群絕對當之無愧的高,
後面又說跟其他族群比爛,那表示還有比重機更爛的,
到底重機違規率是爛還是不爛??
...(恕刪)


1.請自行google"大型重機違規多 路權恐被收回"的新聞 . 交通部路政司長都直言 : "大重機騎士守法觀念淡薄,嚴重影響道路秩序.."

2.比重機爛的..應該沒有吧 .

3.爛 .
最近一次停權時間-->說明:您已被停權至2010-09-04 。 累計停權次數-->10次
好笑,人數差這麼多,這是比率,懂嗎,你這樣講非自小客車類車也要禁止上路,致死率不就更高

一出事通常必死

重機一個月死一個好了,而且可能還是被汽車違規迴轉害死的

汽車跟摩托車是死N個,人數眾多件數更多,你我都會是受害者

你懂這差別了嗎? 誰要優先好好管教

當初說重機上快速道路會死一片,結果死一片的還是最先上去的汽車

還不就是開車的嗎,尤其是酒駕

今天還有計程車超速四十公里,撞爆兩個外勞

不要再牽拖重機了,是重機事情太少還沒麻痺就是了~

tieniu wrote:
原因很簡單,不要再牽...(恕刪)

isdera wrote:
關於最近因為踹童事件...(恕刪)


你是有被害妄想症嗎?
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
樓主好觀點

聽你這樣說的確是

就像是很多汽車俱樂部的聚會

有些全家老小都帶出來

還是被說成在飆車
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