哈特佛HB-320A多功能車與 Falcon 400Fi 年中 (第5頁)

壓力鍋

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41樓

2013-01-09 7:48

a46080704 wrote:
是的單缸320 真...(恕刪)

單缸嗎？我以為是雙缸。因為引擎外型實在很像Nighthawk，而中國仿的大地鷹王DD250也是雙缸。

miro13

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42樓

2013-01-09 8:37

1d愛好者 wrote:
一台比一台醜奇怪了 ...(恕刪)

因為台灣的老闆認為設計只要請 22k的美工就行了
工業設計人才至少要請到 50~80K 以上的才比較做的出東西來
機械+結構+工業設計專才得要 100K 以上才請的到
厲害的都到外國去了...國內老闆大爺們逼走的

壓力鍋

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43樓

2013-01-09 8:42

miro13 wrote:
因為台灣的老闆認為設...(恕刪)

其實也不一定要自己請人啊！也有那種專門為廠商做產品設計的公司。
記得三陽RV250就是請浩漢設計的。

schkfire

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44樓

2013-01-09 13:07

HB-320此車是雙缸非單缸

你是不是搞錯了?

kevinlo315

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45樓

2013-01-09 14:08

HB-320A是雙缸沒錯，雙尾管拉到車尾上方細細的很古錐
但奇怪的是轉速到了4000rpm左右就不太上得去
非得全油門才衝得上，聲音比650那台還大聲XD...
感覺沒比150快到哪裡去XD

壓力鍋

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46樓

2013-01-09 14:40

原本Honda Nighthawk那顆234cc的引擎，其定位本來就是性能普普、價錢低廉，用在一些低階平價的車種。但轉速拉不上去還比150速克達沒力就比較奇怪，是仿得不好還是調校得不好？雖然這車子還沒認証上市，但試乘會也該給個沒有重大缺點的車子才是。

a46080704

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47樓

2013-01-09 18:02

咦? 抱歉抱歉我搞錯了真的是雙缸~~
沒有太注意到它的引擎XD

schkfire wrote:
HB-320此車是雙...(恕刪)

iwasafool

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48樓

2013-01-10 2:45

不太懂引擎

kevinlo315 wrote:
HB-320A是雙缸沒錯，雙尾管拉到車尾上方細細的很古錐
但奇怪的是轉速到了4000rpm左右就不太上得去
非得全油門才衝得上，聲音比650那台還大聲XD...
感覺沒比150快到哪裡去XD

但是就算2v ohv
好歹是雙缸300+
沒點性能是哪招
真的是要買路權?
何不給我更陽春的單缸純風冷...

a46080704

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49樓

2013-01-10 3:10

性能喔每個人感覺不同我覺得普普通通
你可以去試騎過再說
有人就是馬力至上也有人是夠用就好所以很難說

iwasafool wrote:
不太懂引擎但是就算2...(恕刪)

iwasafool

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50樓

2013-01-10 10:48

a46080704 wrote:
性能喔每個人感覺不同我覺得普普通通
你可以去試騎過再說
有人就是馬力至上也有人是夠用就好所以很難說

根本還沒去考照
就算還有試乘也只能乾瞪眼

當年的200豹,後來的150噴射豹
這兩台都是被說非常沒馬力
我實際騎過是覺得夠用
不過說拿來跑快速道路
ps假設有路權
是挺不足
我比較欣賞那種低轉就出的扭力
但是300+的排氣量還雙汽缸
ps有點懷疑是否誤解,是否單缸雙出?
再低標
也要有前兩者1.5倍和加倍的扭力
除非和T1,2一樣又是一台重~~車

哈特佛HB-320A多功能車 與 Falcon 400Fi 年中

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