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最近特價的 CA規 重機

neon1425 wrote:
我現在看到FZ8的售價,都不太想看那些GSR、FZ6的二手車了,4、5年都要開價27、8萬
畢竟新車耗材、輪胎都是新的,也不必擔心前手是怎麼操車
雖然二手折舊較低,但維修費較高還要驗車,感覺沒比較划算


這就不好說了... 畢竟台灣大型重機的稅金級距太詭異了! 才會導致FZ8乏人問津.
600cc仍舊是入門新手&上下班通勒的好選擇, 每年又可以省掉一筆上繳國庫的稅金~~~




hongmona66 wrote:
可是我看08年的大部...(恕刪)


或許怕將來新車售價大降影響二手價,所以先賣先贏!

只是不知這樣的定價會成為常態、還是只有這一波

若只有這麼一次,大概也無法影響到中古車價




hongmona66 wrote:
可是我看08年的大部...(恕刪)


記得一件事
開價還在二手市場讓你看到的 就是賣不出的價格
賣出去的 早就看不到了
08年 明年2013馬上就是五年車 準備每年驗車
FZ6 S2系列價格最硬 3字頭比比皆是
不過沒差 不想姓潘 還有全新FZ8可以買保證無倒無摔全車原漆 一樣3字頭
二手XJ6車系也不是個好選擇 去年車商全新車才賣31還32萬
沒跟FZ8差一截價差 買它幹嘛

binsonwang wrote:
這就不好說了... ...(恕刪)


稅金絕對是會影響車種的選擇,壞就壞在600級的中古車價已提高到不是很值得買的地步
600cc上下一級稅金差距一年是3360元,
10年下來也不過3萬初頭而已
跟動輒40萬以上的新車價相比
好像也不痛不癢

省稅金其次
能夠兼顧性能和省油的新車種比較吸引我
二手車價目前來說
是一點都吸引不到我的
會影響是會影響 可是我覺得 可以買到這級距的人
稅金這考量可能不會排在很前頭
neon1425 wrote:
稅金絕對是會影響車種...(恕刪)
若4~5年的N手中古車貼不到10W可以換來新車
而且是高一等級的車種
怎麼算都划算(如果中古車賣得掉的話)
應該才是目前拋售潮的主因吧


neon1425 wrote:
或許怕將來新車售價大降影響二手價,所以先賣先贏!

只是不知這樣的定價會成為常態、還是只有這一波

若只有這麼一次,大概也無法影響到中古車價


還有一堆搞不清楚狀況的車主
05年的原廠R1還開到45w.....
誰記得這台當年新車多少?
台灣姓潘有這麼多喔

mjfan wrote:
還有一堆搞不清楚的車...(恕刪)


我不得不說...真的很多啊...所以最近看到阿魯大掉價之後...二手車市真的開始慢慢不考慮了

不知道是不是也有板友跟我一樣的想法

多喝水沒事,沒事多喝水

spd59269 wrote:
我不得不說...真的...(恕刪)

推出CA版之後 我覺得等待引進更多CA版的買家一定更多
因為如果 米國數據屬實 根本差沒幾匹阿
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