基本我不太認同這種說法
因為連我騎賣肉700這種重達300KG的速可達
遇到瞬間的強風~也是會被吹移動的
車體的設計應該才是重點~
N3跟K3比性能的話~K3比較優
車身較窄~靈活度也高~加速性好一點
這台車的亮點~個人認為是車子很輕
比N3還要輕的車重~連女孩子都可以輕易的取車與架車
短程單人通勤用的話~比較適合
可惜沒ABS.沒椅墊氣壓棒.(應該可以直上XC400的氣壓棒組).車廂不大~但深度還OK
N3有比K3較好的舒適性~滿適合中程的通勤
可惜腳放置的位置跟K3一樣~沒有辦法伸直
換了外銷坐墊會好一點~車廂的空間也會比較大
有ABS~安全性較高~有椅墊氣壓棒~可惜開啟的角度比較不大~(後來的我把氣壓棒給拆掉了)
XC400去年彰化會師有看到~
優點有較佳的置腳空間~椅墊的開啟度也滿大
手煞車的設計~也比賣肉700好~
車廂空間與K3差不多大小~
車重跟N3差不多~但有較大的馬力
煞車配備也比N3.K3好~但沒ABS~這點真的很可惜
N300.K300.XC400~這三台比起來的話
都各有優缺點~就看你的需求
N3跟K3的價錢差不多~XC400比前兩台大概貴5萬左右
aderek wrote:
NIKITA300(189公斤)在快速道路都有點會飄了..
騎一下64往八里就知道了
建議要騎重車還是不要選太輕的..雖然油耗跟加速會差一點...
但n3也夠用了..有時我都騎到120(同汽車錶速)以上
(...(恕刪)
請勿散發錯誤確觀念言論
車子高速穩不穩 主要是看 輪胎平衡 懸吊 空氣力學 等等整體設計
重量絕對不會是主要問題
車子重量越重 缺點是很明顯的 笨重操控不靈活 加速慢 過彎慣性大 等..
super01tw wrote:
請勿散發錯誤確觀念言...(恕刪)
說真的我只是以個人經驗發言...並無想誤導之意
我想我前面也不是說..車越重越好
而是應該說選適合的車重..跟車型..
而且在北部往八里那段也是很多玩重機的必經之路(有買的人去騎就知道了)...
目前車也只有bandit 1250'n300'勁風光125
說真的bandit快到200覺得也還好(西濱)
但騎n3時有時風來(八里那段..非陣風..而是持續的側風)..還要靠身體壓回去...(那種感覺我是還可以接受就是)...但如要我騎勁風光125上八里那段...說真的我真的不敢
也只是把個人實際騎車經驗分享...供大家參酌囉
之前也試騎過cb400'dl650'an650'versys'z1000'小鳥..等
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